| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| 1．1 课题背景 | 第7-8页 |
| 1．2 音应用技术的发展概况 | 第8-11页 |
| 1．2．1 计算机语音识别技术的发展历史 | 第8-9页 |
| 1．2．2 国内外语音合成技术的历史与现状 | 第9-10页 |
| 1．2．3 IBMViaVoice语音识别系统 | 第10-11页 |
| 1．3 Dephi开发环境 | 第11页 |
| 1．4 本文研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 第二章 系统的总体设计 | 第13-18页 |
| 2．1 系统概况 | 第13页 |
| 2．2 本系统的工作特点 | 第13-14页 |
| 2．3 本系统的功能 | 第14页 |
| 2．4 系统软件的工作流程 | 第14-16页 |
| 2．5 系统软件的模块设计 | 第16-17页 |
| 2．6 小结 | 第17-18页 |
| 第三章 管制指令语音识别模块的设计 | 第18-37页 |
| 3．1 Dephi编程概述 | 第18-19页 |
| 3．2 计算机语音识别技术 | 第19-21页 |
| 3．3 IBMViaVoice语音识别系统 | 第21-25页 |
| 3．3．1 IBMViaVoice语音识别系统的技术特点 | 第21-22页 |
| 3．3．2 IBMViaVoice语音识别系统的使用简介 | 第22-23页 |
| 3．3．3 IBMViaVoice语音识别系统的开发工具 | 第23-24页 |
| 3．3．4 IBMViaVoice语音识别系统的实现过程 | 第24-25页 |
| 3．4 空管标准陆空通话 | 第25-28页 |
| 3．4．1 空管陆空通话概述 | 第25-26页 |
| 3．4．2 空管陆空通话特征分析 | 第26-28页 |
| 3．5 管制指令语音识别模块的设计 | 第28-36页 |
| 3．5．1 管制指令语音识别样本空间的确定 | 第28-31页 |
| 3．5．2 管制指令语音识别语法文件的创建 | 第31-34页 |
| 3．5．3 管制指令语音词汇表读音词典的创建 | 第34-35页 |
| 3．5．4 管制指令语音识别数据的动态加载 | 第35页 |
| 3．5．5 管制指令语音识别接口的实现 | 第35-36页 |
| 3．6 小结 | 第36-37页 |
| 第四章 自动机长语音合成模块的设计 | 第37-44页 |
| 4．1 计算机语音合成技术 | 第37-38页 |
| 4．2 IBMViaVoice TTS语音合成系统 | 第38-39页 |
| 4．3 自动机长语音合成的实现 | 第39-43页 |
| 4．3．1 飞行员应答的特点分析 | 第39-40页 |
| 4．3．2 飞行员应答时机的确定 | 第40-42页 |
| 4．3．3 多引擎语音合成的设计 | 第42-43页 |
| 4．4 小结 | 第43-44页 |
| 第五章 飞行信息反馈显示模块的设计 | 第44-53页 |
| 5．1 面向对象的编程方法 | 第44-45页 |
| 5．1．1 面向对象编程（OOP）的概念和组件 | 第44-45页 |
| 5．1．2 面向对象编程最典型的应用——使用组件编程 | 第45页 |
| 5．2 空中交通管制诸元的组件设计 | 第45-48页 |
| 5．2．1 空中交通管制诸元对象分析 | 第45-46页 |
| 5．2．2 扩展VCL，设计空中交通管制诸元组件 | 第46-48页 |
| 5．3 空管模拟训练机显示系统设计 | 第48-52页 |
| 5．3．1 模拟管制场景静态信息的显示 | 第48-49页 |
| 5．3．2 管制任务反馈信息的动态显示 | 第49-51页 |
| 5．3．3 其他辅助显示 | 第51-52页 |
| 5．4 小结 | 第52-53页 |
| 第六章 陆空通话管理器的设计 | 第53-61页 |
| 6．1 陆空通话管理器的设计思想 | 第53-56页 |
| 6．2 管制指令理解模块 | 第56-57页 |
| 6．3 管制任务分析模块 | 第57页 |
| 6．4 管制任务调用模块 | 第57-58页 |
| 6．5 应答文本产生模块 | 第58-59页 |
| 6．6 陆空通话管理器运行示例 | 第59-60页 |
| 6．7 小结 | 第60-61页 |
| 第七章 系统实验结果、分析与结论 | 第61-66页 |
| 7．1 实验条件与实验目的 | 第61页 |
| 7．2 实验结果与分析 | 第61-64页 |
| 7．3 结论 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 在校期间研究成果 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68页 |
