燃气轮机系统的建模与仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| ·概述 | 第9页 |
| ·燃气轮机的发展状况 | 第9-14页 |
| ·国外燃气轮机的概况 | 第10-13页 |
| ·国内燃气轮机的概况 | 第13-14页 |
| ·燃气轮机及其热力循环 | 第14-17页 |
| ·燃气轮机仿真状况 | 第17-19页 |
| ·压气机建模方法 | 第19-20页 |
| ·本文的研究目的和主要内容 | 第20-22页 |
| 2 燃气轮机系统的数学模型 | 第22-32页 |
| ·压气机模型 | 第22-23页 |
| ·燃烧室模型 | 第23-24页 |
| ·燃气透平模型 | 第24-25页 |
| ·转子模型 | 第25-26页 |
| ·负荷模型 | 第26页 |
| ·辅助方程 | 第26-30页 |
| ·机械损失方程 | 第26页 |
| ·冷却空气流量计算方程 | 第26-27页 |
| ·空气焓的计算方程 | 第27页 |
| ·燃气焓的计算方程 | 第27-30页 |
| ·燃气轮机系统的整体模型 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 压气机特性模型模糊辨识 | 第32-42页 |
| ·压气机特性 | 第32-34页 |
| ·模糊建模概述 | 第34-37页 |
| ·模糊规则建模 | 第34-36页 |
| ·最小二乘法 | 第36-37页 |
| ·压气机特性的模糊辨识 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 仿真试验 | 第42-55页 |
| ·模型的初值与相关参数的确定 | 第42-43页 |
| ·压气机模块的初值与相关参数的确定 | 第42-43页 |
| ·燃烧室模块的初值与相关参数的确定 | 第43页 |
| ·燃气透平模块的初值与相关参数的确定 | 第43页 |
| ·燃气轮机系统动态特性 | 第43-49页 |
| ·燃料量扰动 | 第44-45页 |
| ·负荷扰动 | 第45-46页 |
| ·压气机入口导叶扰动 | 第46-47页 |
| ·压气机入口空气温度扰动 | 第47-49页 |
| ·燃气轮机系统的控制方法 | 第49-50页 |
| ·在转速控制系统作用下的燃气轮机动态特性 | 第50-54页 |
| ·负荷扰动仿真 | 第50-52页 |
| ·压气机入口导叶扰动仿真 | 第52-53页 |
| ·压气机入口温度扰动仿真 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 结论与展望 | 第55-56页 |
| ·本文完成的主要工作 | 第55页 |
| ·课题展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 附录 | 第61-63页 |
