首页--工业技术论文--电工技术论文--电气化、电能应用论文--电力牵引论文

新型同相牵引供电系统仿真的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-16页
   ·研究的目的和意义第10页
   ·现有牵引供电系统的主要问题第10-12页
     ·系统三相负荷严重不平衡第11页
     ·换相联接带来的问题第11-12页
     ·谐波与无功问题第12页
   ·无功和谐波的危害与防治第12-15页
     ·无功功率与谐波的危害第12-13页
     ·谐波抑制与无功补偿第13页
     ·静止无功补偿装置的主要形式第13-15页
 本章小结第15-16页
第二章 牵引供电系统第16-26页
   ·牵引供电系统的组成第16页
   ·牵引供电方式第16-18页
     ·直接供电方式第16-17页
     ·吸流变压器(BT)供电方式第17页
     ·自耦变压器(AT)供电方式第17页
     ·直供+回流(DN)供电方式第17-18页
   ·国内外高速铁路牵引供电系统第18页
   ·目前同相供电技术研究现状第18-24页
     ·目前牵引供电系统结构及特点第19-20页
     ·同相牵引供电系统结构及特点第20-22页
     ·直供与BT 方式同相供电方案第22-24页
   ·本文同相牵引供电系统概述第24-25页
 本章小结第25-26页
第三章 同相牵引供电系统整流部分的研究第26-34页
   ·整流器概述第26-27页
   ·单相PWM 整流电路第27页
   ·PWM 整流器主电路结构第27-30页
     ·三相桥式PWM 整流器主电路设计第27-29页
     ·主电路器件的选择第29页
     ·三相桥式PWM 整流器的数学模型第29-30页
   ·PWM 整流电路的控制方法第30-33页
     ·间接电流控制第30-31页
     ·直接电流控制第31-33页
 本章小结第33-34页
第四章 同相牵引供电系统逆变部分的研究第34-53页
   ·逆变概述第34-35页
     ·逆变系统的基本结构第34页
     ·单相全桥逆变电路第34-35页
   ·单相桥式SPWM 逆变电路第35-37页
     ·主电路的设计第35-36页
     ·IGBT 串联均压电路第36-37页
   ·逆变器闭环系统模型第37-40页
     ·系统模型第37-38页
     ·系统的稳定性第38-39页
     ·系统的外特性第39-40页
   ·正弦脉宽调制逆变技术第40-43页
     ·正弦脉宽调制原理第40-41页
     ·双极性正弦脉宽调制第41-42页
     ·单极性正弦脉宽调制第42-43页
   ·SPWM 的调压与实现第43-46页
     ·SPWM 的调压方法第43-45页
     ·SPWM 实现方式第45-46页
   ·SPWM 逆变控制电路的设计第46-47页
   ·主逆变电路的设计与方案的比选第47-49页
   ·LC 滤波部分设计第49-52页
     ·滤波器截止频率第49-50页
     ·滤波器无功容量第50-52页
 本章小结第52-53页
第五章 同相牵引供电系统变电所的并网运行第53-58页
   ·本研究牵引变电所并网结构第53页
   ·逆变器系统的并联运行第53-54页
   ·并网逆变器控制第54-55页
     ·并网逆变器控制方式的分类第54页
     ·逆变器并网电流控制方法第54-55页
   ·并联逆变系统均流第55-56页
     ·均流电路的实现方案第55-56页
     ·具有均流反馈信号的并联逆变系统第56页
   ·并联逆变系统的同步第56-57页
 本章小结第57-58页
第六章 仿真分析第58-70页
   ·MATLAB 概述第58-60页
     ·MATLAB 特点第58-59页
     ·Simulink 简介第59页
     ·PSB 电力系统模块库第59-60页
   ·同相牵引供电系统整流部分SIMULINK 建模第60-66页
     ·脉冲整流控制SIMULINK 仿真第60-64页
     ·PWM 整流控制SIMULINK 仿真第64-66页
   ·逆变部分仿真第66-69页
 本章小结第69-70页
结论第70-71页
参考文献第71-73页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第73-74页
致谢第74-75页

论文共75页,点击 下载论文
上一篇:数据挖掘技术在物流管理系统上的应用研究
下一篇:WebGIS的应用与研究