| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-15页 |
| 引言 | 第15-23页 |
| 一、选题背景及意义 | 第15-16页 |
| 二、课题研究内容 | 第16-20页 |
| 三、本文的主线 | 第20页 |
| 四、本文的研究方法 | 第20-21页 |
| 五、本文的术语界定 | 第21-23页 |
| 第1章 概论 | 第23-40页 |
| ·海上货物运输保险赔偿的特点 | 第23-27页 |
| ·海上货物运输保险赔偿是一种限定性赔偿 | 第23-24页 |
| ·海上货物运输保险赔偿范围较广 | 第24页 |
| ·海上货物运输保险赔偿在确定作为赔偿基准的保险价值方面具有特殊性 | 第24-26页 |
| ·被保险人获得全损赔偿更为容易 | 第26页 |
| ·海上货物运输保险赔偿的被保险人(权利人)不确定 | 第26-27页 |
| ·保险人赔付保险赔偿金后获得填补的机会较多 | 第27页 |
| ·影响海上货物运输保险赔偿制度的因素 | 第27-32页 |
| ·海上运输业对海上货物运输保险赔偿制度的影响 | 第27-29页 |
| ·贸易业对海上货物运输保险赔偿制度的影响 | 第29-31页 |
| ·海上货物运输保险业自身的影响 | 第31-32页 |
| ·海上保险基本原则在赔偿制度中的地位 | 第32-34页 |
| ·保险利益原则是赔偿制度存在的先决条件 | 第32-33页 |
| ·最大诚信原则是赔偿制度的基石 | 第33页 |
| ·损害补偿原则是赔偿制度的核心 | 第33-34页 |
| ·近因原则是赔偿制度的关键点 | 第34页 |
| ·海上货物运输保险赔偿制度与海上货物运输赔偿制度的比较 | 第34-39页 |
| ·海上货物运输保险赔偿制度与海上货物运输赔偿制度的联系 | 第34-36页 |
| ·海上货物运输保险赔偿制度与海上货物运输赔偿制度的区别 | 第36-39页 |
| ·海上货物运输保险赔偿制度的内容 | 第39-40页 |
| 第2章 海上货物运输保险的赔偿基础 | 第40-86页 |
| ·概述 | 第40-42页 |
| ·保险赔偿制度的基础内容 | 第40-41页 |
| ·风险承担与保险费之间的关系 | 第41页 |
| ·货物保险赔偿基础与民事赔偿基础的区别 | 第41-42页 |
| ·风险承担 | 第42-73页 |
| ·海上货物运输保险中承保的风险 | 第42-49页 |
| ·海上货物运输保险中除外的风险 | 第49-62页 |
| ·我国海上货物运输保险条款中有关风险约定存在的不足及其完善 | 第62-73页 |
| ·保险费的支付 | 第73-86页 |
| ·海上货物运输保险费的特点 | 第74-75页 |
| ·保险费的支付 | 第75-82页 |
| ·保险费的加收及返还 | 第82-86页 |
| 第3章 海上货物运输保险的赔偿证明 | 第86-106页 |
| ·海上货物运输保险赔偿的证据特点 | 第86-88页 |
| ·被保险人收集证据的机会并未多于保险人 | 第86-87页 |
| ·查明保险事故原因方面的证据较难 | 第87页 |
| ·证明权利主体资格的证据较为重要 | 第87页 |
| ·确定损失方面的证据较易收集 | 第87页 |
| ·证明第三人负有责任的证据显得格外重要 | 第87-88页 |
| ·海上货物运输保险赔偿的举证规则 | 第88-94页 |
| ·民事诉讼的举证规则 | 第88-90页 |
| ·海上货物运输保险赔偿纠纷的举证规则 | 第90-92页 |
| ·海上货物运输保险赔偿纠纷的举证分配 | 第92-94页 |
| ·海上货物运输保险赔偿的证明标准 | 第94-96页 |
| ·海上货物运输保险赔偿的近因 | 第96-106页 |
| ·近因的理论及其发展 | 第96-99页 |
| ·近因的认定 | 第99-103页 |
| ·近因在保险条款中的的运用 | 第103-104页 |
| ·关于近因的立法建议 | 第104-106页 |
| 第4章 海上货物运输保险的赔偿范围 | 第106-137页 |
| ·海上货物运输保险赔偿的原则 | 第106-111页 |
| ·及时赔偿原则 | 第106-107页 |
| ·最高额赔偿原则 | 第107-109页 |
| ·预定赔偿原则 | 第109-110页 |
| ·按比例赔偿原则 | 第110-111页 |
| ·赔偿填补原则 | 第111页 |
| ·海上货物运输保险赔偿的方式 | 第111-113页 |
| ·保险赔偿的方式 | 第112页 |
| ·海上货物运输保险赔偿方式以金钱给付为原则 | 第112-113页 |
| ·海上货物运输保险赔偿的期限 | 第113-119页 |
| ·保险赔付的阶段及期限 | 第114-115页 |
| ·海事司法实践中认定拖延赔付保险赔偿金的惩罚性方式 | 第115-116页 |
| ·我国相关立法存在的缺陷及其完善 | 第116-119页 |
| ·海上货物运输保险赔偿的损失 | 第119-137页 |
| ·概述 | 第119-122页 |
| ·推定全损 | 第122-128页 |
| ·施救费用 | 第128-134页 |
| ·赔偿部分损失的法律后果 | 第134-135页 |
| ·海事司法实践中的损失确定 | 第135-137页 |
| 第5章 海上货物运输保险的赔偿限制 | 第137-178页 |
| ·保险人限制赔偿的方式 | 第137-144页 |
| ·制度性限制赔偿方式 | 第138-140页 |
| ·风险性限制赔偿方式 | 第140-142页 |
| ·其他限制赔偿方式 | 第142-143页 |
| ·保险人限制赔偿方式的演变 | 第143-144页 |
| ·司法实践中的限制赔偿方式 | 第144-149页 |
| ·海上保险合同纠纷案件的具体限制赔偿方式 | 第144-146页 |
| ·法院认定的具体限制赔偿方式 | 第146-148页 |
| ·比较研究海上货物运输保险与船舶保险的限制赔偿方式 | 第148-149页 |
| ·海上货物运输保险的主要限制赔偿方式 | 第149-178页 |
| ·被保险人对保险标的没有保险利益 | 第149-159页 |
| ·被保险人违反告知义务 | 第159-165页 |
| ·被保险人的损失未发生在保险期间 | 第165-178页 |
| 第6章 海上货物运输保险的限赔受阻 | 第178-215页 |
| ·保险人限赔受阻制度的基本理论 | 第179-185页 |
| ·保险人限赔受阻制度的法律环境 | 第179-182页 |
| ·建立海上保险人限赔受阻制度的理论探讨 | 第182-184页 |
| ·海上保险人限赔受阻制度的内容 | 第184-185页 |
| ·海上保险人因未履行说明义务而限赔受阻 | 第185-192页 |
| ·立法和理论探讨中的海上保险人履行说明义务 | 第185-187页 |
| ·保险实务中海上保险人履行说明义务的情况 | 第187-188页 |
| ·司法实践中对海上保险人履行说明义务的认定 | 第188-189页 |
| ·完善海上保险人履行说明义务的意见 | 第189-192页 |
| ·保险人因弃权或禁止反言而限赔受阻 | 第192-202页 |
| ·立法和理论探讨中的海上保险人弃权和禁止反言 | 第192-198页 |
| ·司法实践中存在的海上保险人弃权和禁止反言的情况 | 第198-201页 |
| ·完善海上保险人弃权和禁止反言的意见 | 第201-202页 |
| ·保险人因疑义利益解释原则而限赔受阻 | 第202-215页 |
| ·立法和理论探讨中的疑义利益解释原则 | 第203-206页 |
| ·司法实践中对疑义利益解释原则的适用情况 | 第206-212页 |
| ·完善疑义利益解释原则的意见 | 第212-215页 |
| 第7章 海上货物运输保险的赔偿填补 | 第215-263页 |
| ·概述 | 第215-223页 |
| ·海上保险人填补赔偿损失的成因分析 | 第216-218页 |
| ·海上保险人填补赔偿损失的意义 | 第218-220页 |
| ·海上保险人填补赔偿损失的途径 | 第220-223页 |
| ·海上保险人行使代位求偿权 | 第223-239页 |
| ·概述 | 第223-224页 |
| ·中英法律关于海上保险代位求偿权规定的比较研究 | 第224-225页 |
| ·海上保险代位求偿权的法律属性 | 第225-227页 |
| ·海上保险人行使代位求偿权的条件 | 第227-230页 |
| ·海上保险人行使代位求偿权的方式 | 第230-234页 |
| ·因被保险人的原因致使海上保险人不能行使代位求偿权的法律后果 | 第234-236页 |
| ·海上保险人行使代位求偿权的限制 | 第236-239页 |
| ·海上保险人在委付条件下对保险标的的处置权 | 第239-252页 |
| ·概述 | 第240-241页 |
| ·海上保险人的保险标的处置权的法律属性 | 第241-243页 |
| ·保险标的处置权与代位求偿权的联系与区别 | 第243-245页 |
| ·海上保险人取得保险标的处置权的条件 | 第245-251页 |
| ·有关海上保险人保险标的处置权的完善意见 | 第251-252页 |
| ·海上保险人在重复保险条件下的分摊权 | 第252-263页 |
| ·概述 | 第253-255页 |
| ·海上保险人分摊权的法律属性 | 第255-256页 |
| ·海上保险人取得分摊权的条件 | 第256-258页 |
| ·海上保险人分摊权的行使 | 第258-262页 |
| ·有关海上保险人分摊权的完善意见 | 第262-263页 |
| 第8章 结束语 | 第263-272页 |
| ·论文的创新点 | 第263-270页 |
| ·论文提出了海上货物运输保险赔偿制度的理念 | 第263页 |
| ·论文提出完善我国《海商法》、《保险法》的立法建议 | 第263-269页 |
| ·论文提出完善海事司法的意见 | 第269页 |
| ·论文提出完善保险实务操作的意见 | 第269-270页 |
| ·论文提出完善我国海上货物运输保险合同条款的意见 | 第270页 |
| ·论文归纳总结了海上货物运输保险赔偿制度的诸多不明确之处 | 第270页 |
| ·论文的局限与不足 | 第270-272页 |
| ·资料来源有局限性 | 第270-271页 |
| ·论文的完整性有待提高 | 第271-272页 |
| 参考文献 | 第272-278页 |
| 攻读学位期间公开发表的学术论文与研究成果 | 第278-280页 |
| 致谢 | 第280-281页 |
| 研究生履历 | 第281页 |
