| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-12页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·选题的背景及意义 | 第9页 |
| ·文献综述 | 第9-11页 |
| ·论文的研究思路与结构 | 第11-12页 |
| 第2章 “中国影响汽车零部件进口措施案”的基本案情 | 第12-18页 |
| ·“中国影响汽车零部件进口措施案”的背景 | 第12-13页 |
| ·“中国影响汽车零部件进口措施案”的产生 | 第13-14页 |
| ·“中国影响汽车零部件进口措施案”的分歧焦点 | 第14-15页 |
| ·“中国影响汽车零部件进口措施案”的审理进程 | 第15-18页 |
| 第3章 投诉方的法律主张与主要陈述 | 第18-25页 |
| ·美国的法律主张与主要陈述 | 第18-20页 |
| ·欧盟的法律主张与主要陈述 | 第20-22页 |
| ·加拿大的法律主张与主要陈述 | 第22-25页 |
| 第4章 中国政府的基本主张与法律抗辩 | 第25-36页 |
| ·中国政府针对《关税与贸易总协定1994》（GATT1994)第3条国民待遇原则的抗辩与主张 | 第25-30页 |
| ·中国政府针对《与贸易有关的投资措施协定》（TRIMs协定)第2条数量限制要求的抗辩与主张 | 第30-34页 |
| ·中国政府针对《补贴与反补贴措施协议》（SCM协议)第3条禁止性补贴的抗辩与主张 | 第34-36页 |
| 第5章 DSB 专家组的初审裁决及其相关启示 | 第36-44页 |
| ·DSB 专家组初审报告概述 | 第36-39页 |
| ·中国如何应对“影响汽车零部件进口措施案”的专家组初裁报告 | 第36-39页 |
| ·“影响汽车零部件进口措施案”对中国的启示 | 第39-44页 |
| ·合理使用 WTO 规则解决贸易争端 | 第40页 |
| ·慎重对待 WTO 争端解决机构做出的裁决结果 | 第40-41页 |
| ·加快中国国内汽车产业的发展与升级,提高国产汽车产品的竞争力 | 第41-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间公开发表的论文目录 | 第49页 |
