垫邻高速公路岩质高边坡稳定性与生态防护技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-26页 |
| ·研究课题的提出及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-24页 |
| ·国内外岩质边坡主要研究成果 | 第11-21页 |
| ·植被护坡研究现状 | 第21-23页 |
| ·岩质边坡处治研究现状 | 第23-24页 |
| ·边坡工程研究存在的问题 | 第24-25页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第25-26页 |
| 第二章 公路岩质边坡特征分析 | 第26-40页 |
| ·边坡分类及其坡面植被简析 | 第26-28页 |
| ·岩石边坡稳定性分析 | 第28-37页 |
| ·边坡坡体结构分析 | 第28-32页 |
| ·边坡应力状态分析 | 第32-34页 |
| ·边坡状态影响因素分析 | 第34-37页 |
| ·公路岩石边坡的破坏类型 | 第37-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第三章 岩质边坡生态防护技术 | 第40-60页 |
| ·高速公路路堑边坡坡面特点 | 第40-41页 |
| ·高速公路路堑边坡侵蚀机理 | 第41-43页 |
| ·岩质边坡坡面降雨侵蚀机理 | 第42页 |
| ·岩质边坡坡面风化破坏机理 | 第42-43页 |
| ·高陡边坡工程植被护坡技术 | 第43-54页 |
| ·工程植被护坡机理 | 第43-45页 |
| ·工程植被护坡设计原则 | 第45-48页 |
| ·常用的高陡边坡工程植被护坡技术 | 第48-54页 |
| ·高陡边坡综合防护体系分析 | 第54-59页 |
| ·边坡综合防护的经济效益 | 第54-58页 |
| ·边坡综合防护的社会效益 | 第58-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第四章 垫邻高速公路高陡边坡的数值模拟与仿真研究 | 第60-81页 |
| ·有限单元法 | 第60-69页 |
| ·计算原理 | 第62-63页 |
| ·计算方法 | 第63-69页 |
| ·实体模型的建立 | 第69-79页 |
| ·原型概况 | 第69页 |
| ·模型建立 | 第69-71页 |
| ·有限元分析及计算结果 | 第71-79页 |
| ·小结 | 第79-81页 |
| 第五章 垫邻高速公路工程概况及高陡边坡的现场监测 | 第81-108页 |
| ·地质情况 | 第81-85页 |
| ·地形地貌 | 第81页 |
| ·地层岩性 | 第81-82页 |
| ·地质构造及地震 | 第82-83页 |
| ·水文地质条件 | 第83-85页 |
| ·边坡工程开挖及加固设计 | 第85-90页 |
| ·现场地质情况 | 第85-86页 |
| ·高边坡的设计方法 | 第86-87页 |
| ·高边坡的坡形、坡率设计 | 第87-88页 |
| ·高边坡的加固设计 | 第88-90页 |
| ·监测系统设计与施工 | 第90-106页 |
| ·边坡工程监测的意义 | 第90-91页 |
| ·边坡工程监测的内容与方法 | 第91-92页 |
| ·边坡深部位移监测 | 第92-102页 |
| ·框架梁现场原位测试 | 第102-106页 |
| ·小结 | 第106-108页 |
| 主要结论与建议 | 第108-110页 |
| 主要结论 | 第108-109页 |
| 进一步研究建议 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-112页 |
| 致谢 | 第112页 |
