公路交通安全设施系统经济效益量化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·研究的意义与目的 | 第11-12页 |
| ·本文研究的意义 | 第11-12页 |
| ·本文研究的目的 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·交通安全设施的研究现状 | 第12-15页 |
| ·公路建设项目经济效益研究现状 | 第15-16页 |
| ·交通安全设施系统经济效益研究现状 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容和方法 | 第17-19页 |
| ·主要研究内容 | 第17页 |
| ·研究方法 | 第17-19页 |
| 第二章 公路交通安全设施经济效益综述 | 第19-32页 |
| ·公路交通安全设施概述 | 第20-23页 |
| ·安全护栏及相应的防撞缓冲设施 | 第20-21页 |
| ·防眩设施 | 第21页 |
| ·隔离封闭设施 | 第21页 |
| ·视线诱导设施 | 第21-22页 |
| ·交通标志 | 第22页 |
| ·交通标线 | 第22-23页 |
| ·紧急避险设施 | 第23页 |
| ·公路交通安全设施经济效益概述 | 第23-28页 |
| ·经济效益的概念 | 第23-24页 |
| ·经济效益的构成 | 第24-28页 |
| ·经济效益指标体系建立的原则和作用 | 第28-30页 |
| ·指标 | 第28页 |
| ·指标体系 | 第28页 |
| ·指标体系选取原则 | 第28-30页 |
| ·指标体系的作用 | 第30页 |
| ·经济效益指标体系结构 | 第30-32页 |
| 第三章 公路交通安全设施直接经济效益量化 | 第32-48页 |
| ·交通安全设施经济效益量化概述 | 第32-33页 |
| ·经济效益量化定义 | 第32页 |
| ·经济效益量化内涵 | 第32-33页 |
| ·公路交通安全设施直接经济效益 | 第33-48页 |
| ·安全效益 | 第33-37页 |
| ·社会效益 | 第37-48页 |
| 第四章 公路交通安全设施间接经济效益量化 | 第48-65页 |
| ·间接经济效益量化的特点 | 第48-49页 |
| ·间接经济效益量化过程 | 第49页 |
| ·间接经济效益指标量化 | 第49-65页 |
| ·损益效益 | 第49-56页 |
| ·开发效益 | 第56-59页 |
| ·波及效益 | 第59-63页 |
| ·潜在效益 | 第63-65页 |
| 第五章 公路交通安全设施用户满意度 | 第65-73页 |
| ·安全设施用户满意度的测度研究 | 第65-66页 |
| ·交通安全设施用户满意度指数测度模型理论 | 第66-70页 |
| ·TSFCSI 的测评方法 | 第70-71页 |
| ·满意度的应用 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-76页 |
| 一、结论与成果 | 第73-74页 |
| 二、不足 | 第74-75页 |
| 三、展望与建议 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
