| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-32页 |
| ·研究的目的和意义 | 第12页 |
| ·重载铁路概况 | 第12-26页 |
| ·国外重载铁路运输 | 第13-18页 |
| ·国内重载铁路运输 | 第18-21页 |
| ·国外重载铁路轨道结构 | 第21-24页 |
| ·国内重载铁路轨道结构 | 第24-26页 |
| ·轨道结构力学特性的研究概况 | 第26-29页 |
| ·轨道结构的静力学研究 | 第26-27页 |
| ·轨道结构的动力学研究 | 第27-29页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第29-32页 |
| 2 有限元理论及系统分析模型的建立 | 第32-44页 |
| ·有限单元法理论 | 第32-33页 |
| ·ANSYS简介 | 第33-37页 |
| ·模态分析原理 | 第34-36页 |
| ·瞬态动力学分析原理 | 第36-37页 |
| ·重载轨道结构静力/动力模型的建立 | 第37-44页 |
| ·计算参数 | 第37-42页 |
| ·建立模型 | 第42-44页 |
| 3 重载轨道结构静力特性研究 | 第44-71页 |
| ·轴重对轨道结构静力性能的影响 | 第44-53页 |
| ·25吨货车对重载轨道结构的静力作用 | 第44-47页 |
| ·30吨轴重货车对重载轨道结构的静力作用 | 第47-50页 |
| ·不同轴重轨道结构静力学性能对比分析 | 第50-53页 |
| ·钢轨类型对轨道结构静力性能的影响 | 第53-59页 |
| ·60kg/m钢轨轨道结构的静力学性能 | 第54-56页 |
| ·不同钢轨类型轨道结构静力学性能对比分析 | 第56-59页 |
| ·道床弹性模量对轨道结构静力性能的影响 | 第59-64页 |
| ·70MPa的弹性模量道床轨道结构静力学性能 | 第59-61页 |
| ·不同弹性模量的道床轨道结构静力学性能对比分析 | 第61-64页 |
| ·轨下垫板刚度对轨道结构静力性能的影响 | 第64-69页 |
| ·刚度为9×10~7N/m的轨下垫板轨道结构静力学性能 | 第64-66页 |
| ·不同刚度的轨下垫板轨道结构静力学性能对比分析 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 4 重载轨道结构动力特性研究 | 第71-88页 |
| ·轴重对轨道结构动力性能的影响 | 第71-76页 |
| ·25吨货车对重载轨道结构的动力作用 | 第71-73页 |
| ·30吨货车对重载轨道结构的动力作用 | 第73-75页 |
| ·不同轴重轨道结构动力学性能对比分析 | 第75-76页 |
| ·钢轨类型对轨道结构动力性能的影响 | 第76-79页 |
| ·不同钢轨类型对轨道结构垂向位移的影响 | 第76-77页 |
| ·不同钢轨类型对轨道结构垂向加速度的影响 | 第77-78页 |
| ·不同钢轨类型对轨道结构垂向应力的影响 | 第78-79页 |
| ·道床弹性模量对轨道结构动力性能的影响 | 第79-83页 |
| ·不同弹性模量道床对轨道结构垂向位移的影响 | 第80-81页 |
| ·不同弹性模量道床对轨道结构垂向加速度的影响 | 第81-82页 |
| ·不同弹性模量道床对轨道结构垂向应力的影响 | 第82-83页 |
| ·轨下垫板刚度对轨道结构动力性能的影响 | 第83-86页 |
| ·不同轨下垫板刚度对轨道结构垂向位移的影响 | 第83-84页 |
| ·不同轨下垫板刚度对轨道结构垂向加速度的影响 | 第84-86页 |
| ·不同轨下垫板刚度对轨道结构垂向应力的影响 | 第86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 5 结论与展望 | 第88-91页 |
| ·结论 | 第88-89页 |
| ·展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-96页 |
| 作者简历 | 第96-98页 |
| 学位论文数据集 | 第98页 |