| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 概述 | 第8-15页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第8-13页 |
| ·热带雨林地区的生态环境特点 | 第8-9页 |
| ·公路建设对热带雨林地区生态环境的影响 | 第9-10页 |
| ·热带雨林地区公路线形灵活性设计问题的提出 | 第10-11页 |
| ·热带雨林地区公路线形灵活性设计的必要性 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第13-14页 |
| ·国外研究现状 | 第13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 热带雨林地区公路线形灵活设计的原则、范围及依据 | 第15-20页 |
| ·热带雨林地区公路建设的特点和要求 | 第15页 |
| ·热带雨林地区公路线形灵活性设计的内容及原则 | 第15-17页 |
| ·热带雨林地区公路线形灵活性设计的内容 | 第15-16页 |
| ·热带雨林地区公路线形灵活性设计的原则 | 第16-17页 |
| ·热带雨林地区公路线形灵活性设计的范围及指标选择 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 热带雨林地区公路线形灵活性设计的方法及标准 | 第20-52页 |
| ·热带雨林地区公路路线方案灵活性原则和方法 | 第20-35页 |
| ·生态选线 | 第21-25页 |
| ·景观选线 | 第25-27页 |
| ·路线方案比选(递阶层次分析法) | 第27-35页 |
| ·热带雨林地区公路线形灵活性设计方法 | 第35-42页 |
| ·超标设计 | 第35-36页 |
| ·协调设计 | 第36-38页 |
| ·宽容设计 | 第38-40页 |
| ·创新设计 | 第40-42页 |
| ·热带雨林地区公路线形灵活性设计指标应用范围及依据 | 第42-49页 |
| ·平面线形标准 | 第42-45页 |
| ·热带雨林地区纵坡设计参数分析 | 第45-48页 |
| ·平纵组合 | 第48-49页 |
| ·灵活的路基几何设计 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-52页 |
| 第四章 热带雨林地区公路线形设计质量的评价方法 | 第52-63页 |
| ·路线方案环境影响评价 | 第52-57页 |
| ·基本思路 | 第52页 |
| ·主要生态影响因子的筛选及估算范围确定 | 第52-53页 |
| ·损失估算的具体过程 | 第53-57页 |
| ·对道路线形设计质量的行车安全性评价 | 第57-62页 |
| ·对道路线形设计质量的行车安全性评价 | 第58页 |
| ·设计速度与运行速度协调性评价 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 工程实例及分析 | 第63-78页 |
| ·云南思小高速公路项目概况 | 第63-64页 |
| ·云南思小高速公路方案选择分析 | 第64-69页 |
| ·思小高速公路线形设计方法及总结 | 第69-71页 |
| ·路线方案布设的总体思路 | 第69-70页 |
| ·具体的技术措施 | 第70-71页 |
| ·思小高速公路线形设计质量评价 | 第71-78页 |
| ·社会反响 | 第71-72页 |
| ·环境保护和资源保护 | 第72-75页 |
| ·公路线形安全性评价 | 第75-78页 |
| 第六章 结论及建议 | 第78-80页 |
| ·主要结论 | 第78-79页 |
| ·建议 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第84页 |
