| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·课题背景和意义 | 第8-9页 |
| ·双向DC/DC变换器概述 | 第9-14页 |
| ·双向DC/DC变换器的原理 | 第9-10页 |
| ·双向DC/DC变换器的拓扑结构 | 第10-11页 |
| ·多端口DC/DC变换器拓扑 | 第11-13页 |
| ·双向DC/DC变换器的控制方式 | 第13-14页 |
| ·双向DC/DC变换器的应用 | 第14-17页 |
| ·双向DC/DC在电动汽车中的应用 | 第14-15页 |
| ·双向DC/DC变换器在光伏发电系统中的应用 | 第15-16页 |
| ·双向DC/DC变换器在风电系统中的应用 | 第16-17页 |
| ·双向DC/DC变换器研究现状和发展趋势 | 第17页 |
| ·论文的主要研究内容和结构 | 第17-20页 |
| 第二章 双半桥双向DC/DC变换器工作原理与结构分析 | 第20-30页 |
| ·电动汽车双向DC/DC变换器 | 第20-22页 |
| ·燃料电池电动汽车能量管理系统 | 第20-21页 |
| ·蓄电池燃料电池电动汽车动力系统工作模式分析 | 第21-22页 |
| ·双半桥双向DC/DC拓扑结构的选择与分析 | 第22-24页 |
| ·主功率拓扑的选择 | 第22页 |
| ·控制方案选择 | 第22-23页 |
| ·拓扑电路的分析 | 第23-24页 |
| ·变换器等效电路 | 第24-25页 |
| ·变换器换流分析 | 第25-29页 |
| ·正向工作模式 | 第25-29页 |
| ·反向工作模式 | 第29页 |
| ·正向/反向模式下的软开关条件 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 双半桥双向DC/DC变换器稳态特性分析与设计 | 第30-37页 |
| ·双向变换器输出特性分析 | 第30-32页 |
| ·变换器设计 | 第32-33页 |
| ·变压器漏感选择 | 第32-33页 |
| ·开关管应力分析 | 第33页 |
| ·输入电感设计 | 第33页 |
| ·仿真验证 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 双半桥双向DC/DC变换器的建模及控制 | 第37-54页 |
| ·主电路建模 | 第37页 |
| ·双向DC/DC变换器的状态空间平均法建模 | 第37-44页 |
| ·双向DC/DC变换器小信号模型 | 第44-51页 |
| ·变换器小信号状态方程的推导和等效电路模型 | 第44-47页 |
| ·控制系统设计 | 第47-51页 |
| ·向DC/DC转换器的仿真研究 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 样机设计与实验结果分析 | 第54-67页 |
| ·变换器磁性元件设计 | 第54-57页 |
| ·高频变压器设计 | 第54-55页 |
| ·直流正向升压电感器设计 | 第55-57页 |
| ·变换器主要器件选择及参数设计 | 第57-58页 |
| ·功率开关管选择 | 第57-58页 |
| ·电容器选择 | 第58页 |
| ·驱动电路设计 | 第58页 |
| ·控制系统硬件设计 | 第58-60页 |
| ·系统控制电路总体框图 | 第58-60页 |
| ·采样电路设计 | 第60页 |
| ·控制系统软件设计 | 第60-64页 |
| ·主程序与中断服务程序 | 第61-62页 |
| ·基于DSP的直接移相脉冲生成方法 | 第62-64页 |
| ·实验结果分析 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 附录 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76页 |