省道303线巴朗山隧道围岩温度场及保温设计参数研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题意义和研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·寒区隧道温度场研究现状 | 第11-12页 |
| ·寒区隧道保温措施研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容和方法 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 工程概况 | 第17-32页 |
| ·隧址区自然地理概况 | 第17页 |
| ·隧址区地形地貌 | 第17-18页 |
| ·隧址区地层岩性 | 第18-20页 |
| ·地质构造与地震 | 第20-24页 |
| ·不良地质及自然灾害 | 第24-25页 |
| ·气象水文概况 | 第25-30页 |
| ·岩石热物理参数 | 第30-32页 |
| 第3章 隧道初始温度场模拟计算 | 第32-47页 |
| ·概述 | 第32-33页 |
| ·数值计算命令流 | 第33-36页 |
| ·计算模型几何边界条件 | 第36-37页 |
| ·计算参数及荷载边界条件 | 第37-41页 |
| ·计算参数 | 第37页 |
| ·荷载边界条件 | 第37-41页 |
| ·模型下部埋深H的选取 | 第41-43页 |
| ·计算结果及分析 | 第43-44页 |
| ·检验数值模拟的可靠性和精确性 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第4章 隧道开挖后围岩温度场模拟 | 第47-60页 |
| ·概述 | 第47-48页 |
| ·数值计算命令流 | 第48-50页 |
| ·计算模型 | 第50-51页 |
| ·计算参数及边界条件 | 第51-52页 |
| ·计算参数 | 第51-52页 |
| ·荷载边界条件 | 第52页 |
| ·模型外边界大圆半径R的选取 | 第52-56页 |
| ·计算结果及分析 | 第56-58页 |
| ·小结 | 第58-60页 |
| 第5章 隧道围岩保温层参数研究 | 第60-76页 |
| ·概述 | 第60-61页 |
| ·数值计算命令流 | 第61-63页 |
| ·计算模型 | 第63-64页 |
| ·保温材料热物理参数 | 第64-65页 |
| ·保温层的保温效果分析 | 第65-68页 |
| ·保温隔热材料类型对保温效果的影响 | 第68-70页 |
| ·保温材料厚度对保温效果的影响 | 第70-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 结论与建议 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第81页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第81页 |
| 硕士期间参加的科研项目 | 第81页 |
