一般大气环境下混凝土桥梁耐久性研究和维护策略优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·混凝土桥梁结构耐久性研究的重要性 | 第11-12页 |
| ·国内外耐久性研究现状 | 第12-17页 |
| ·国内外耐久性研究动态 | 第12-13页 |
| ·影响混凝土桥梁耐久性的因素 | 第13-16页 |
| ·混凝土桥梁耐久性研究的主要内容 | 第16-17页 |
| ·混凝土桥梁耐久性研究的趋势 | 第17页 |
| ·本文研究主要内容及整体思路 | 第17-19页 |
| 第2章 一般大气环境下钢筋混凝土材料性能退化研究 | 第19-33页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·混凝土碳化的基本情况 | 第19-22页 |
| ·混凝土碳化机理 | 第19-20页 |
| ·混凝土碳化的影响因素 | 第20-21页 |
| ·防治混凝土碳化的措施 | 第21-22页 |
| ·预测混凝土碳化深度的随机模型 | 第22-25页 |
| ·混凝土碳化深度的概率分布 | 第22页 |
| ·预测混凝土碳化深度的随机模型 | 第22-23页 |
| ·随机模型中各项系数的确定 | 第23-25页 |
| ·钢筋锈蚀的基本情况 | 第25-27页 |
| ·钢筋锈蚀的机理 | 第25-26页 |
| ·钢筋锈蚀的条件 | 第26-27页 |
| ·钢筋锈蚀数学模型 | 第27-32页 |
| ·钢筋锈蚀的开始时间 | 第27-29页 |
| ·混凝土保护层锈胀开裂前钢筋锈蚀深度的计算模型 | 第29-30页 |
| ·混凝土保护层锈胀开裂时钢筋锈蚀深度的计算模型 | 第30-31页 |
| ·混凝土保护层锈胀开裂时间的确定 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 混凝土桥梁基于混凝土碳化的耐久性研究 | 第33-46页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·基于可靠度理论的桥梁结构耐久性分析方法 | 第33-39页 |
| ·可靠性与耐久性的定义 | 第33页 |
| ·极限状态方程 | 第33-34页 |
| ·可靠度与失效概率及可靠指标 | 第34-36页 |
| ·可靠度计算方法 | 第36-39页 |
| ·混凝土桥梁结构的耐久性分析 | 第39-44页 |
| ·混凝土保护层厚度概率分布模型 | 第39页 |
| ·混凝土碳化可靠度计算 | 第39-41页 |
| ·混凝土保护层锈胀开裂的可靠度计算 | 第41-44页 |
| ·混凝土结构寿命的评估准则 | 第44-45页 |
| ·碳化寿命准则 | 第44页 |
| ·锈胀开裂寿命准则 | 第44页 |
| ·裂缝宽度与钢筋锈蚀量限值寿命准则 | 第44页 |
| ·承载力寿命准则 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 混凝土桥梁基于抗力衰减的耐久性研究 | 第46-56页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·抗力模型 | 第46-49页 |
| ·构件抗力不定性因素 | 第46-48页 |
| ·构件抗力的时变性 | 第48-49页 |
| ·荷载模型 | 第49-51页 |
| ·恒载模型 | 第49-50页 |
| ·车辆荷载模型 | 第50-51页 |
| ·结构可靠度分析 | 第51-55页 |
| ·工程实例 | 第52页 |
| ·时变可靠度计算 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 混凝土桥梁维护策略优化 | 第56-73页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·维护策略优化的实现基础 | 第56-62页 |
| ·混凝土桥梁基于耐久性损伤的维护措施 | 第56-57页 |
| ·遗传算法理论基础 | 第57-60页 |
| ·计算原理 | 第60-62页 |
| ·基于可靠度的混凝土桥梁维护策略优化 | 第62-66页 |
| ·维护模型 | 第62-64页 |
| ·遗传算法计算模型 | 第64-65页 |
| ·程序流程图 | 第65-66页 |
| ·结果分析 | 第66-72页 |
| ·单一维护活动下结果分析 | 第66-70页 |
| ·组合维护活动下结果分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79页 |