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钢桁加劲梁悬索桥正交异性桥面体系应力计算研究

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·桥面系简介和钢桥面板受力体系第10-14页
     ·桥面系简介第10-11页
     ·钢桥面板构造第11-13页
     ·钢桥面板受力体系第13-14页
   ·钢桥面板第二体系计算方法第14-16页
     ·第二体系计算方法概述第14-15页
     ·P-E法第15-16页
     ·有限元法第16页
   ·本文研究的意义和主要内容第16-18页
     ·本文研究意义第16-17页
     ·本文主要工作第17-18页
第2章 正交异性钢桥面板计算的P-E法及应用第18-41页
   ·正交异性板理论和构造正交异性板第18-20页
   ·P-E法基本原理第20-21页
   ·P-E法计算流程第21-22页
   ·用P-E法计算坝陵河桥桥面板第二体系应力第22-36页
     ·荷载参数第24-25页
     ·物理特性参数第25页
     ·截面特性第25-27页
     ·荷载弯矩第27-34页
     ·应力计算结果第34-35页
     ·第二体系应力结果比较第35-36页
   ·坝陵河桥桥面板第三体系应力计算第36-40页
     ·概述第36页
     ·按A.I.S.C.规范计算第36-39页
     ·有限元法计算第39-40页
   ·本章小结第40-41页
第3章 有限元法及空间力学模型第41-55页
   ·概述第41-42页
   ·有限单元法的基本原理和步骤第42-43页
     ·有限单元法的基本原理第42页
     ·有限单元法的基本步骤第42-43页
   ·ANSYS中部分单元简介第43-45页
   ·工程背景及空间力学模型第45-53页
     ·坝陵河大桥总体概况第45-49页
     ·悬索桥有限元分析的特殊性第49-51页
     ·全桥结构离散及空间模型的建立第51-52页
     ·桥面板模型第52-53页
   ·本章小结第53-55页
第4章 正交异性桥面体系应力分析第55-83页
   ·P-E法计算结果第55页
   ·有限元法计算第55-65页
     ·模型节段长度的确定第56-57页
     ·边界约束条件的影响第57-59页
     ·荷载加载范围的影响第59-63页
     ·四种加载方式结果比较第63-65页
   ·各种计算结果比较第65-80页
     ·实桥P-E法与有限元计算结果比较第65-68页
     ·A、B类有限元模型计算结果比较第68-70页
     ·简化模型计算结果比较第70-72页
     ·纵梁刚度的影响第72-74页
     ·荷载加载面积的影响第74-75页
     ·桥面板厚度的影响第75-77页
     ·横隔板间距的影响第77-78页
     ·桥面板主应力分析第78-80页
   ·本章小结第80-83页
结论第83-85页
致谢第85-86页
参考文献第86-90页
攻读硕士学位期间参加的科研项目第90页

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