基于激光雷达技术的城市三维快速建模及应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题背景 | 第7-9页 |
| ·三维数字城市的研究现状 | 第9-11页 |
| ·中国数字城市的发展阶段和指导思想 | 第9页 |
| ·全国中等以上城市现有空间数据情况 | 第9页 |
| ·二维数字城市发展情况 | 第9-10页 |
| ·三维数字城市发展情况 | 第10页 |
| ·国内发展数字城市的主要问题 | 第10-11页 |
| ·数字城市的发展趋势 | 第11页 |
| ·开展数字城市研究的意义 | 第11-13页 |
| 第二章 数字城市基础数据获取 | 第13-43页 |
| ·传统空间数据的获取 | 第13页 |
| ·基于三维激光雷达技术的空间数据获取 | 第13-14页 |
| ·数据获取方法比较结果 | 第14-15页 |
| ·三维空间数据模型 | 第15-43页 |
| ·现实世界的模型化过程 | 第15-16页 |
| ·三维空间数据模型的研究现状 | 第16-22页 |
| ·三维空间数据模型构建要求 | 第22-23页 |
| ·面向实体的三维空间数据模型 | 第23-43页 |
| 第三章 数字城市的建模方法 | 第43-45页 |
| ·传统数字城市的建模方法 | 第43页 |
| ·基于三维激光扫描数字城市的建模方法 | 第43-44页 |
| ·对比与分析 | 第44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第四章 昆明数字城市的软件环境 | 第45-51页 |
| ·Skyline软件家族系列产品 | 第45-46页 |
| ·产品性能介绍 | 第46-51页 |
| 第五章 昆明市的实践与应用 | 第51-74页 |
| ·项目介绍 | 第51-53页 |
| ·项目简介 | 第51页 |
| ·机场、飞机与设备 | 第51-52页 |
| ·技术依据 | 第52页 |
| ·质量控制与保障 | 第52页 |
| ·成果形式 | 第52-53页 |
| ·数字建模方法实践 | 第53-57页 |
| ·作业技术流程 | 第53页 |
| ·模型精度要求 | 第53-54页 |
| ·斜片影像配准 | 第54页 |
| ·纹理影像要求 | 第54页 |
| ·建模规则 | 第54-56页 |
| ·模型成果 | 第56-57页 |
| ·工程应用实例及前景 | 第57-74页 |
| ·城市规划及仿真分析 | 第57-64页 |
| ·城市管理 | 第64-69页 |
| ·公共安全 | 第69-72页 |
| ·其它 | 第72-74页 |
| 第六章 总结及展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 附录A | 第79页 |
