柴油发电机组非线性鲁棒控制器研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第1章绪论 | 第11-17页 |
| ·柴油发电机组发展概况 | 第11页 |
| ·非线性算法的发展 | 第11-13页 |
| ·非线性鲁棒控制理论及发展 | 第13-14页 |
| ·柴油发电机组并联运行的意义和存在的一些问题 | 第14-15页 |
| ·国内外研究动态 | 第15-16页 |
| ·本文研究的内容概述 | 第16-17页 |
| 第2章鲁棒控制的设计方法 | 第17-30页 |
| ·鲁棒控制设计的一般步骤 | 第17页 |
| ·鲁棒控制的标准问题 | 第17-18页 |
| ·非线性鲁棒控制理论及设计方法 | 第18-21页 |
| ·非线性鲁棒控制理论 | 第19-20页 |
| ·非线性鲁棒控制器设计及稳定性 | 第20-21页 |
| ·直接反馈线性化方法的基本概念 | 第21页 |
| ·线性鲁棒控制理论及设计方法 | 第21-26页 |
| ·线性鲁棒控制所包含的各类控制问题 | 第21-24页 |
| ·线性鲁棒控制系统的稳定性 | 第24-26页 |
| ·加权函数的选择和特点 | 第26-29页 |
| ·非线性鲁棒控制设计中加权函数的选择 | 第26-27页 |
| ·线性鲁棒控制设计中加权函数的选择 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章柴油机调速系统非线性鲁棒控制器研究 | 第30-43页 |
| ·柴油机调速控制器的设计思路 | 第30页 |
| ·柴油机调速系统的数学模型 | 第30-34页 |
| ·非线性鲁棒调速器的设计 | 第34-38页 |
| ·计算机仿真结果及分析 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章同步发电机调压系统鲁棒控制器研究 | 第43-63页 |
| ·同步发电机调压控制器的设计思路 | 第43-44页 |
| ·调压系统的数学模型 | 第44-53页 |
| ·同步发电机励磁装置的数学模型 | 第44-45页 |
| ·同步发电机的数学模型 | 第45-50页 |
| ·电站负载的数学模型 | 第50-53页 |
| ·静态负载的数学模型 | 第50-51页 |
| ·动负载的数学模型 | 第51-53页 |
| ·鲁棒调压器的设计 | 第53-55页 |
| ·计算机仿真结果及分析 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章柴油发电机组非线性鲁棒综合控制器研究 | 第63-74页 |
| ·柴油发电机组综合控制器的设计思路 | 第63-64页 |
| ·柴油发电机组的非线性数学模型 | 第64-65页 |
| ·柴油发电机组非线性鲁棒综合控制器设计 | 第65-66页 |
| ·计算机结果仿真及分析 | 第66-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第6章柴油发电机组并联运行的非线性鲁棒控制研究 | 第74-83页 |
| ·柴油发电机组并联运行的一般概念 | 第74-76页 |
| ·并联运行的条件 | 第74-75页 |
| ·投入并联的方法 | 第75页 |
| ·自同步方式 | 第75页 |
| ·准同步方式 | 第75页 |
| ·负载分配 | 第75页 |
| ·功率分配 | 第75-76页 |
| ·有功分配 | 第75-76页 |
| ·无功分配 | 第76页 |
| ·柴油发电机组并联的数学模型 | 第76-77页 |
| ·柴油发电机组并联运行计算机仿真及结果分析 | 第77-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
