| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·土工合成材料应用与研究概述 | 第10-14页 |
| ·加筋土技术国内外研究现状概述 | 第14-21页 |
| ·研究的目的和意义 | 第21-22页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 第二章 工程背景及材料特性 | 第23-44页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·红砂岩的工程地质特性 | 第23-34页 |
| ·红砂岩的工程特性 | 第24-26页 |
| ·红砂岩风化土的物理力学特性 | 第26-28页 |
| ·加筋红砂岩的三轴试验 | 第28-33页 |
| ·红砂岩填料的路用性能和施工工艺 | 第33-34页 |
| ·格栅材料试验 | 第34-36页 |
| ·格栅材料的物理特性 | 第34-35页 |
| ·格栅材料的力学特性 | 第35-36页 |
| ·格宾材料试验 | 第36-41页 |
| ·格宾材料的物理特性 | 第36-37页 |
| ·格宾材料的力学特性 | 第37-38页 |
| ·格宾材料的耐久性 | 第38-41页 |
| ·加筋土拉拔摩擦试验研究 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第三章 新型支挡结构现场监测试验概况 | 第44-60页 |
| ·概述 | 第44-47页 |
| ·格宾结构及其组合结构 | 第45-47页 |
| ·柔性网面土工格栅加筋土挡墙 | 第47页 |
| ·加筋格宾桥台 | 第47页 |
| ·工程概述 | 第47-48页 |
| ·设计方案及测试元件的工作原理 | 第48-51页 |
| ·元器件布置图、埋设和保护 | 第51-57页 |
| ·加筋格宾组合式挡土墙 | 第51-54页 |
| ·柔性网面土工格栅加筋土挡墙 | 第54-55页 |
| ·加筋格宾桥台 | 第55-57页 |
| ·试验观测内容及时间 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 加筋格宾挡墙现场监测结果及分析 | 第60-79页 |
| ·概述 | 第60页 |
| ·土压力监测结果及分析 | 第60-64页 |
| ·拉筋及格宾笼变形监测结果及分析 | 第64-68页 |
| ·拉筋的变形 | 第64-67页 |
| ·格宾笼的变形 | 第67-68页 |
| ·潜在破裂面研究 | 第68-71页 |
| ·格宾笼沉降规律研究 | 第71-72页 |
| ·格宾笼面板水平位移研究 | 第72-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 土工格栅挡墙和加筋格宾桥台现场监测结果及分析 | 第79-88页 |
| ·概述 | 第79页 |
| ·柔性网面土工格栅挡墙监测结果及分析 | 第79-83页 |
| ·垂直土压力监测结果及分析 | 第79-81页 |
| ·水平土压力监测结果及分析 | 第81-82页 |
| ·格栅拉筋变形监测结果及分析 | 第82-83页 |
| ·加筋格宾桥台监测结果及分析 | 第83-86页 |
| ·垂直土压力监测结果及分析 | 第83-84页 |
| ·水平土压力监测结果及分析 | 第84-85页 |
| ·格宾网拉筋变形监测结果及分析 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第六章 加筋格宾挡墙设计方法研究 | 第88-109页 |
| ·概述 | 第88页 |
| ·加筋格宾挡墙的组成和特点 | 第88-91页 |
| ·加筋格宾挡墙的设计 | 第91-100页 |
| ·设计内容 | 第91页 |
| ·设计条件 | 第91-92页 |
| ·设计 | 第92-96页 |
| ·计算方法 | 第96-98页 |
| ·设计计算实例 | 第98-100页 |
| ·加筋格宾挡墙的设计方法研究 | 第100-107页 |
| ·安全系数法 | 第100-101页 |
| ·Rosenblueth方法 | 第101-107页 |
| ·本章小结 | 第107-109页 |
| 第七章 结论与展望 | 第109-113页 |
| ·主要结论 | 第109-111页 |
| ·展望 | 第111-113页 |
| 参考文献 | 第113-124页 |
| 致谢 | 第124-125页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参与科研情况 | 第125页 |