| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究方法及内容 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11页 |
| ·国内外发展概况 | 第11-14页 |
| ·国内发展概况 | 第11-12页 |
| ·国外发展概况 | 第12-14页 |
| 第2章 研究方法对比 | 第14-17页 |
| ·实船试验 | 第15页 |
| ·实船试验结合模拟研究 | 第15-16页 |
| ·船模试验 | 第16页 |
| ·变态船模试验 | 第16页 |
| ·理论计算和查阅设计规范资料 | 第16-17页 |
| 第3章 国内外航道宽度确定方法的对比分析研究 | 第17-26页 |
| ·《海港总平面设计规范》关于航道宽度确定方法 | 第17-20页 |
| ·PIANC《进港航道设计导则》关于直线段航道宽度的确定方法 | 第20-22页 |
| ·美国EM1110-2-1613关于航道宽度的确定方法 | 第22页 |
| ·美国ASCE No.107关于航道宽度的规定 | 第22-23页 |
| ·加拿大《航道设计参数》对航道宽度的规定 | 第23-24页 |
| ·航道宽度组成 | 第23-24页 |
| ·风和流的影响 | 第24页 |
| ·直线段航迹带宽度选取各国规范的对比 | 第24-26页 |
| 第4章 NT-PRO 4000型模拟器的船舶运动数学模型建立 | 第26-40页 |
| ·基本的船舶运动数学模型 | 第26-32页 |
| ·静深水水域的船舶运动 | 第32-40页 |
| 第5章 代表船型模拟试验 | 第40-66页 |
| ·代表船型风压偏角模拟试验 | 第40-49页 |
| ·模拟试验工况设计 | 第40-41页 |
| ·模拟试验 | 第41-48页 |
| ·风压偏角计算公式 | 第48页 |
| ·风压偏角计算公式检验 | 第48-49页 |
| ·流压偏角模拟试验 | 第49-61页 |
| ·流压试验偏角模拟试验条件设定 | 第49页 |
| ·流压偏角模拟试验结果分析 | 第49-59页 |
| ·代表船型流压偏角计算关系式 | 第59-61页 |
| ·风、流组合状态时的模拟试验 | 第61-66页 |
| 第6章 结论及展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第72-73页 |
| 附录 | 第73-76页 |
