像机链位姿传递摄像测量方法及船体变形测量研究
摘要 | 第1-13页 |
ABSTRACT | 第13-15页 |
第一章 绪论 | 第15-26页 |
·课题研究背景 | 第15-18页 |
·像机链位姿传递摄像测量方法研究背景 | 第15-16页 |
·船体变形测量研究背景 | 第16-18页 |
·相关研究进展 | 第18-22页 |
·船体变形测量研究进展 | 第18-20页 |
·像机链位姿传递摄像测量方法 | 第20-22页 |
·本文主要内容和创新 | 第22-26页 |
·本文主要内容 | 第22-23页 |
·本文主要创新 | 第23-26页 |
第二章 像机链位姿传递摄像测量方法 | 第26-39页 |
·像机链位姿传递摄像测量的原理 | 第26-32页 |
·两级位姿传递摄像测量的原理 | 第26-28页 |
·多级位姿传递摄像测量的原理 | 第28-30页 |
·测量传递站的形式 | 第30-31页 |
·船体变形像机链摄像测量的原理 | 第31-32页 |
·像机链位姿传递摄像测量精度分析和验证实验 | 第32-38页 |
·影响传递测量精度的因素 | 第32-33页 |
·姿态角测量精度分析 | 第33-35页 |
·位置测量精度分析 | 第35页 |
·验证实验 | 第35-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第三章 摄像机位姿测量原理及高精度标定技术 | 第39-66页 |
·位置姿态摄像测量原理 | 第39-42页 |
·物体位姿测量方法 | 第39-40页 |
·正交迭代算法 | 第40-42页 |
·单目位姿测量仿真和实验 | 第42-53页 |
·精度仿真 | 第43-49页 |
·验证实验 | 第49-53页 |
·基于可控旋转的摄像机高精度标定技术 | 第53-64页 |
·摄像机标定方法 | 第53-54页 |
·成像模型 | 第54-55页 |
·旋转中心为光心的可控旋转 | 第55-56页 |
·旋转中心在光心附近的可控旋转 | 第56-62页 |
·基于传统标定方法和可控旋转结合的摄像机标定方法 | 第62页 |
·验证实验 | 第62-64页 |
·本章小结 | 第64-66页 |
第四章 合作目标设计与标志定位算法 | 第66-85页 |
·合作目标设计与制作 | 第66-70页 |
·部分名词约定 | 第66-67页 |
·特征标志设计 | 第67-70页 |
·合作目标设计 | 第70页 |
·基于灰度投影积分的十字丝定位算法 | 第70-75页 |
·一般十字丝定位算法 | 第71-72页 |
·广义十字丝定位算法 | 第72-75页 |
·数值仿真和实验 | 第75-84页 |
·十字丝定位仿真和实验 | 第76-81页 |
·特征标志分布对位姿测量影响实验 | 第81-84页 |
·本章小结 | 第84-85页 |
第五章 多摄像机同步采集和处理方法 | 第85-96页 |
·多摄像机同步方法 | 第85-89页 |
·多摄像机同步需求 | 第85页 |
·实时同步方法 | 第85-87页 |
·事后同步方法 | 第87页 |
·Point Grey 摄像机同步方法 | 第87-89页 |
·硬件同步控制和软件同步策略 | 第89-93页 |
·系统简介 | 第89-90页 |
·硬件同步控制 | 第90-91页 |
·软件同步策略 | 第91-93页 |
·同步误差分析 | 第93页 |
·同步控制和处理实验 | 第93-95页 |
·同步采集实验 | 第93-94页 |
·软件同步实验 | 第94-95页 |
·本章小结 | 第95-96页 |
第六章 船体变形摄像测量系统及海上试验 | 第96-115页 |
·船体变形摄像测量系统 | 第96-102页 |
·总体方案 | 第96-97页 |
·系统组成 | 第97-100页 |
·测量实施方案 | 第100-102页 |
·模拟验证实验 | 第102-105页 |
·实验方案 | 第102-103页 |
·实验步骤 | 第103-104页 |
·实验结果与数据分析 | 第104-105页 |
·实船测量海上试验 | 第105-114页 |
·艏艉变形测量 | 第105-109页 |
·甲板上下变形测量 | 第109-113页 |
·海上试验总结 | 第113-114页 |
·本章小结 | 第114-115页 |
第七章 结束语 | 第115-118页 |
·本文工作总结 | 第115-116页 |
·进一步工作展望 | 第116-118页 |
致谢 | 第118-120页 |
参考文献 | 第120-126页 |
作者在学期间取得的学术成果 | 第126-127页 |