| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 数值计算方法和模型验证 | 第22-38页 |
| 2.1 控制方程 | 第22页 |
| 2.2 湍流模型 | 第22-25页 |
| 2.2.1 Standardk-ε湍流模型 | 第23页 |
| 2.2.2 RNGk-ε湍流模型 | 第23页 |
| 2.2.3 Realizablek-ε湍流模型 | 第23-24页 |
| 2.2.4 SSTk-ω湍流模型 | 第24-25页 |
| 2.3 红外辐射计算方法 | 第25-27页 |
| 2.4 特征参数 | 第27-28页 |
| 2.5 湍流模型的可靠性验证 | 第28-29页 |
| 2.6 实验验证 | 第29-36页 |
| 2.6.1 实验系统 | 第29页 |
| 2.6.2 实验件和实验段设计 | 第29-31页 |
| 2.6.3 实验设备 | 第31-32页 |
| 2.6.4 实验结果和分析 | 第32-36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 双S弯喷管气动及红外辐射特性分析 | 第38-72页 |
| 3.1 双S弯喷管设计方法 | 第38-42页 |
| 3.1.1 喷管中心线和面积过渡方程选择 | 第38-39页 |
| 3.1.2 喷管沿程截面几何参数确定 | 第39-41页 |
| 3.1.3 完全遮挡的条件约束 | 第41-42页 |
| 3.2 双S弯喷管气动特性研究与分析 | 第42-55页 |
| 3.2.1 计算模型和边界条件 | 第42页 |
| 3.2.2 网格划分与独立性实验 | 第42-43页 |
| 3.2.3 偏距比S/D对双S弯喷管气动性能的影响 | 第43-48页 |
| 3.2.4 长径比L/D对双S弯喷管气动性能的影响 | 第48-49页 |
| 3.2.5 宽高比W/H对双S弯喷管气动性能的影响 | 第49-55页 |
| 3.3 双S弯喷管气动性能优化 | 第55-62页 |
| 3.3.1 RBF神经网络的基本原理 | 第55-56页 |
| 3.3.2 RBF神经网络的网络结构 | 第56页 |
| 3.3.3 优化结果分析 | 第56-62页 |
| 3.4 双S弯红外辐射特性研究与分析 | 第62-69页 |
| 3.4.1 宽高比W/H对双S弯喷管红外特性的影响 | 第62-64页 |
| 3.4.2 偏距比S/D对双S弯喷管红外特性的影响 | 第64-67页 |
| 3.4.3 长径比L/D对双S弯喷管红外特性的影响 | 第67-68页 |
| 3.4.4 喷管进气温度对双S弯喷管红外特性的影响 | 第68-69页 |
| 3.5 本章小节 | 第69-72页 |
| 第四章 双S弯喷管与机体融合及其红外辐射特性 | 第72-88页 |
| 4.1 计算模型及边界条件 | 第72-73页 |
| 4.2 网格划分 | 第73-74页 |
| 4.3 无人机整机流场特性分析 | 第74-83页 |
| 4.4 无人机后半球红外辐射特性分析 | 第83-86页 |
| 4.5 本章小结 | 第86-88页 |
| 第五章 总结与展望 | 第88-92页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第88-90页 |
| 5.1.1 双S弯喷管气动性能研究 | 第88-89页 |
| 5.1.2 双S弯喷管红外辐射特性研究 | 第89页 |
| 5.1.3 整机气动性能及红外辐射特性研究 | 第89-90页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第97页 |
