| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 文献综述 | 第14-19页 |
| 1.2.1 非标准订单产品管理 | 第14-15页 |
| 1.2.2 参数化理论 | 第15-17页 |
| 1.2.3 模块化理论 | 第17-18页 |
| 1.2.4 DMAIC模型理论 | 第18-19页 |
| 1.3 研究内容、方法与技术路线 | 第19-21页 |
| 1.3.1 研究的内容 | 第19页 |
| 1.3.2 研究方法和技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 G公司非标订单管理现状与问题 | 第21-46页 |
| 2.1 电梯行业与G公司概况 | 第21-22页 |
| 2.1.1 电梯行业基于参数化的设计应用 | 第21页 |
| 2.1.2 G公司概况 | 第21-22页 |
| 2.2 G公司非标订单管理现状 | 第22-33页 |
| 2.2.1 非标订单管理体系 | 第22-31页 |
| 2.2.2 非标订单设计类型 | 第31页 |
| 2.2.3 非标订单流程现状 | 第31-33页 |
| 2.3 G公司非标订单管理中存在的问题 | 第33-37页 |
| 2.3.1 内部协调过程中的问题 | 第33-36页 |
| 2.3.2 外部市场服务中的问题 | 第36-37页 |
| 2.4 G公司非标订单管理中问题及运营分析 | 第37-45页 |
| 2.4.1 问题整体分析 | 第37-39页 |
| 2.4.2 G公司参数化管理运营分析 | 第39-43页 |
| 2.4.3 G公司非标订单设计运营分析 | 第43-45页 |
| 2.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 G公司非标订单管理DMAIC模型解决方案 | 第46-88页 |
| 3.1 界定 | 第46-50页 |
| 3.1.1 明确非标订单管理中的CTQ | 第46-48页 |
| 3.1.2 界定非标订单管理范围 | 第48页 |
| 3.1.3 确定改进的测量指标 | 第48-50页 |
| 3.2 量测 | 第50-62页 |
| 3.2.1 数据的收集与计量 | 第51-54页 |
| 3.2.2 测量系统分析 | 第54-60页 |
| 3.2.3 服务过程测量 | 第60-62页 |
| 3.3 分析 | 第62-72页 |
| 3.3.1 末端原因分析及要因确定 | 第62-71页 |
| 3.3.2 要因整合 | 第71-72页 |
| 3.4 改进 | 第72-86页 |
| 3.4.1 确定改进措施 | 第72-78页 |
| 3.4.2 合同执行流程改进设计 | 第78-79页 |
| 3.4.3 非标产品标准化改进设计 | 第79-81页 |
| 3.4.4 产品参数化改进设计 | 第81-84页 |
| 3.4.5 产品模块化、扁平化改进设计 | 第84-86页 |
| 3.5 控制 | 第86-87页 |
| 3.5.1 过程控制文件编制 | 第86-87页 |
| 3.5.2 制定过程控制计划 | 第87页 |
| 3.6 本章小结 | 第87-88页 |
| 第四章 G公司非标订单管理优化策略实施的保障及效果 | 第88-100页 |
| 4.1 实施措施的保障 | 第88-91页 |
| 4.1.1 项目管理团队建设 | 第88-89页 |
| 4.1.2 产品参数管理制度 | 第89-90页 |
| 4.1.3 绩效联动考核制度 | 第90-91页 |
| 4.2 非标订单管理应用实施效果 | 第91-99页 |
| 4.2.1 优化方案实施的PFMEA分析 | 第91-96页 |
| 4.2.2 非标订单问题改进效果 | 第96-99页 |
| 4.3 本章小结 | 第99-100页 |
| 结论 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 附件 | 第104页 |