| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究情况 | 第15-18页 |
| 1.2.1 室内试验研究 | 第15页 |
| 1.2.2 现场检测研究 | 第15-16页 |
| 1.2.3 理论计算研究 | 第16-17页 |
| 1.2.4 数值模拟研究 | 第17-18页 |
| 1.3 存在的问题 | 第18-19页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第19-21页 |
| 1.5 技术路线 | 第21页 |
| 1.6 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 桩基荷载效应与隧道变形理论研究 | 第22-35页 |
| 2.1 旋挖桩沉桩效应 | 第22-23页 |
| 2.2 旋挖桩沉降计算 | 第23-28页 |
| 2.2.1 单桩沉降计算 | 第23-27页 |
| 2.2.2 群桩沉降计算 | 第27-28页 |
| 2.3 单桩作用下隧道的受力分析 | 第28-31页 |
| 2.3.1 单桩竖向荷载传力机理 | 第28-29页 |
| 2.3.2 单桩作用下隧道受力分析 | 第29-31页 |
| 2.4 群桩作用下隧道的受力分析 | 第31-32页 |
| 2.4.1 竖向荷载下的群桩效应 | 第31-32页 |
| 2.4.2 群桩作用下隧道受力分析 | 第32页 |
| 2.5 地铁隧道变形理论 | 第32-34页 |
| 2.5.1 隧道断面收敛变形 | 第32-33页 |
| 2.5.2 隧道纵向变形 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 旋挖桩设计方案及跨线桥建设对既有隧道结构影响分析 | 第35-63页 |
| 3.1 工程概况 | 第35-38页 |
| 3.2 场地工程性质分析 | 第38-44页 |
| 3.2.1 场地地形地貌 | 第38页 |
| 3.2.2 地层分布及工程特性 | 第38-41页 |
| 3.2.3 场区水文地质条件 | 第41页 |
| 3.2.4 场地工程地质分析 | 第41-44页 |
| 3.3 旋挖桩设计方案 | 第44-51页 |
| 3.3.1 主要设计概况 | 第44-47页 |
| 3.3.2 其他设计要求 | 第47-48页 |
| 3.3.3 桩基设计概况 | 第48-51页 |
| 3.4 旋挖桩施工方案 | 第51-56页 |
| 3.4.1 工艺原理 | 第51页 |
| 3.4.2 施工准备 | 第51-53页 |
| 3.4.3 施工流程 | 第53-56页 |
| 3.5 既有隧道监测方案 | 第56-58页 |
| 3.5.1 监测目的 | 第56页 |
| 3.5.2 监测内容 | 第56-58页 |
| 3.6 跨线桥建设对既有隧道结构影响分析 | 第58-61页 |
| 3.7 本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 三维模拟研究及整治措施 | 第63-83页 |
| 4.1 MidasGTS软件介绍 | 第63-65页 |
| 4.2 评估分析模型 | 第65-66页 |
| 4.3 模型建立过程 | 第66-68页 |
| 4.4 模拟结果及其分析 | 第68-80页 |
| 4.4.1 13 号轴施工及运营对地铁隧道影响的模拟结果分析 | 第68-72页 |
| 4.4.2 16 号轴施工及运营对地铁隧道影响的模拟结果分析 | 第72-76页 |
| 4.4.3 19 号轴施工及运营对地铁隧道影响的模拟结果分析 | 第76-80页 |
| 4.5 旋挖桩施工对既有隧道结构影响的整治措施 | 第80-82页 |
| 4.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 5.1 结论 | 第83-84页 |
| 5.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第91-92页 |
| 附件 | 第92页 |
