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水上机场场务保障安全风险预警模型研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 研究目的和意义第9-11页
        1.1.1 研究目的第9-10页
        1.1.2 研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状综述第11-15页
        1.2.1 水上机场场务保障的相关研究第11-12页
        1.2.2 水上机场安全风险预警模型的相关研究第12-14页
        1.2.3 水上机场安全管理措施的相关研究第14-15页
    1.3 研究内容与研究方法第15-19页
        1.3.1 研究内容第15-16页
        1.3.2 研究方法第16-19页
第2章 水上机场场务保障安全风险预警的理论基础第19-28页
    2.1 相关概念的界定第19-23页
        2.1.1 水上机场的概念第19页
        2.1.2 水上机场场务保障的概念第19-20页
        2.1.3 水上机场场务保障人员及作业类型第20-22页
        2.1.4 水上机场场务保障安全风险的界定第22-23页
    2.2 风险管理理论第23-25页
        2.2.1 风险管理的内涵第23-24页
        2.2.2 风险管理的过程第24-25页
    2.3 安全风险预警的原理第25-28页
        2.3.1 安全风险预警的内涵第25页
        2.3.2 安全风险预警的功能第25-26页
        2.3.3 安全风险预警的内容第26-28页
第3章 水上机场场务保障安全风险的识别第28-41页
    3.1 水上机场场务保障安全风险的分类及特征第28-30页
        3.1.1 水上机场场务保障安全风险的分类第28-29页
        3.1.2 水上机场场务保障安全风险的特征第29-30页
    3.2 水上机场场务保障安全风险识别方法的选择第30-31页
    3.3 基于扎根理论的水上机场场务保障安全风险识别第31-38页
        3.3.1 资料的收集与整理第31-32页
        3.3.2 安全风险影响因素的开放式译码第32-37页
        3.3.3 安全风险影响因素的主轴式译码第37页
        3.3.4 安全风险影响因素的选择式译码第37-38页
    3.4 水上机场场务保障安全风险影响因素的层次结构第38-41页
第4章 水上机场场务保障安全风险预警指标体系的构建第41-52页
    4.1 安全风险预警指标体系构建的原则第41-42页
    4.2 安全风险预警指标体系的架构第42-43页
    4.3 安全风险预警指标的筛选第43-46页
    4.4 安全风险预警指标的含义及阈值确定第46-52页
        4.4.1 安全风险预警指标的含义第46-49页
        4.4.2 安全风险预警指标阈值的确定第49-52页
第5章 水上机场场务保障安全风险的预测预警模型第52-61页
    5.1 预测预警模型的选择第52-53页
    5.2 灰色马尔科夫链模型的原理第53-55页
    5.3 基于灰色马尔科夫链的预测预警模型构建第55-60页
        5.3.1 灰色马尔科夫链模型的算例应用第56-58页
        5.3.2 基于灰色马尔科夫链的预测结果第58-60页
    5.4 针对预测预警的安全风险预控对策第60-61页
第6章 水上机场场务保障安全风险的综合评估预警模型第61-77页
    6.1 综合评估预警模型的选择第61-62页
    6.2 贝叶斯网络模型的原理第62-63页
    6.3 基于贝叶斯网络的综合评估预警模型构建第63-74页
        6.3.1 贝叶斯网络综合评估预警模型的确定第63-69页
        6.3.2 贝叶斯网络综合评估预警模型的推理第69-74页
    6.4 针对综合评估预警的安全风险预控对策第74-77页
        6.4.1 总体风险的预控对策第74-75页
        6.4.2 关键影响因素的预控对策第75-77页
第7章 总结与展望第77-79页
    7.1 全文总结第77-78页
    7.2 研究展望第78-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-84页
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的项目第84-85页
附录 A第85-87页

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