环氧类路用热反射涂料的制备及性能评价
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 目的及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 热反射涂料研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 热反射涂料在道路工程中的应用现状 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第14-17页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第14-16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 太阳热反射涂料的降温机理及材料理论选型 | 第17-24页 |
| 2.1 太阳热反射涂层降温机理分析 | 第17-20页 |
| 2.1.1 太阳辐射特性 | 第17页 |
| 2.1.2 太阳热反射涂层降温机理分析 | 第17-20页 |
| 2.2 热反射涂料的材料选型理论分析 | 第20-23页 |
| 2.2.1 太阳热反射涂料概述 | 第20页 |
| 2.2.2 太阳热反射涂料的理论选型 | 第20-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 环氧树脂热反射涂料的制备 | 第24-38页 |
| 3.1 原材料及测试方法 | 第24-27页 |
| 3.1.1 原材料及技术指标 | 第24-26页 |
| 3.1.2 测试方法 | 第26-27页 |
| 3.2 环氧树脂配方确定 | 第27-29页 |
| 3.2.1 环氧树脂的固化剂用量确定 | 第27-28页 |
| 3.2.2 环氧树脂的稀释剂用量确定 | 第28-29页 |
| 3.3 填料配方设计 | 第29-34页 |
| 3.3.1 填料的正交设计 | 第31-32页 |
| 3.3.2 正交设计极差分析 | 第32-34页 |
| 3.3.3 填料配方确定 | 第34页 |
| 3.4 多彩涂料的制备及降温效果 | 第34-36页 |
| 3.4.1 多彩热反射涂料对降温效果影响 | 第34-35页 |
| 3.4.2 颜料掺量对降温效果影响 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 环氧类热反射涂层降温效果及性能评价 | 第38-52页 |
| 4.1 原材料及测试方法 | 第38-42页 |
| 4.1.1 原材料 | 第38-39页 |
| 4.1.2 测试方法 | 第39-42页 |
| 4.2 热反射涂层降温效果评价 | 第42-46页 |
| 4.2.1 室内降温效果评价 | 第42-44页 |
| 4.2.2 室外降温效果评价 | 第44-46页 |
| 4.3 路用性能 | 第46-51页 |
| 4.3.1 热反射涂层的粘附性能研究 | 第46-47页 |
| 4.3.2 热反射涂层抗滑性能研究 | 第47-49页 |
| 4.3.3 热反射涂层耐磨性能研究 | 第49-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 环氧树脂热反射路面试验路铺筑 | 第52-57页 |
| 5.1 环氧树脂热反射涂层施工工艺 | 第52-53页 |
| 5.1.1 准备工作 | 第52页 |
| 5.1.2 环氧树脂热反射涂层试验路的铺筑 | 第52-53页 |
| 5.2 热反射涂层试验路的性能评价 | 第53-56页 |
| 5.2.1 试验路降温性能评价 | 第53-54页 |
| 5.2.2 试验路耐磨性能评价 | 第54-55页 |
| 5.2.3 试验路抗滑性能评价 | 第55-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 主要结论 | 第57-58页 |
| 6.2 建议与展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第63页 |
