基于QFD的顾客导向产品功能设计方法研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 图目录 | 第11-12页 |
| 表目录 | 第12-13页 |
| 1 绪论 | 第13-25页 |
| ·研究背景 | 第13-17页 |
| ·新产品开发的重要意义 | 第13-14页 |
| ·顾客需求在新产品开发中的重要性 | 第14-15页 |
| ·产品设计在新产品开发中的重要性 | 第15-16页 |
| ·产品功能的重要性 | 第16-17页 |
| ·研究问题的提出 | 第17-18页 |
| ·研究目的和意义 | 第18-21页 |
| ·基于顾客需求的必要性 | 第19-20页 |
| ·产品功能设计的重要性 | 第20-21页 |
| ·研究方法和流程 | 第21-22页 |
| ·研究内容及结构安排 | 第22-25页 |
| 2 相关理论及研究综述 | 第25-55页 |
| ·产品设计理论 | 第25-28页 |
| ·产品设计的概念 | 第25-26页 |
| ·产品设计过程 | 第26-27页 |
| ·产品设计理论 | 第27-28页 |
| ·产品概念设计 | 第28-30页 |
| ·产品概念设计的定义 | 第28-29页 |
| ·产品概念设计的特点 | 第29-30页 |
| ·功能 | 第30-33页 |
| ·功能的概念 | 第30-31页 |
| ·功能分析 | 第31-33页 |
| ·质量功能展开理论QFD | 第33-45页 |
| ·QFD起源与发展 | 第33-35页 |
| ·QFD介绍 | 第35-40页 |
| ·QFD的研究进展 | 第40-45页 |
| ·价值工程V | 第45-51页 |
| ·VE的起源与发展 | 第45-46页 |
| ·VE介绍 | 第46-50页 |
| ·VE的研究不足 | 第50-51页 |
| ·现有研究的总结 | 第51-55页 |
| 3 基于QFD的顾客导向产品功能设计模型 | 第55-79页 |
| ·模型概要 | 第55-57页 |
| ·功能系统规划阶段 | 第57-70页 |
| ·顾客需求分析 | 第59-64页 |
| ·产品功能分析 | 第64-67页 |
| ·功能系统构建 | 第67-68页 |
| ·功能水平设定 | 第68-70页 |
| ·功能原理求解阶段 | 第70-75页 |
| ·功能载体设计 | 第71-74页 |
| ·功能成本分析 | 第74-75页 |
| ·功能逆向评价阶段 | 第75-79页 |
| ·评价标准说明 | 第76-77页 |
| ·评价模型构建 | 第77-79页 |
| 4 模型在汽车空调设计中的应用 | 第79-103页 |
| ·案例应用背景 | 第79-80页 |
| ·案例背景 | 第79页 |
| ·案例应用路线 | 第79-80页 |
| ·功能系统规划阶段 | 第80-95页 |
| ·顾客需求分析 | 第80-87页 |
| ·产品功能分析 | 第87-89页 |
| ·功能系统构建 | 第89-93页 |
| ·功能水平设定 | 第93-95页 |
| ·功能原理求解阶段 | 第95-98页 |
| ·功能载体设计 | 第95-96页 |
| ·功能成本分析 | 第96-98页 |
| ·功能逆向评价阶段 | 第98-100页 |
| ·结果讨论 | 第100-103页 |
| 5 结论与展望 | 第103-109页 |
| ·研究意义 | 第103-105页 |
| ·理论意义 | 第103-104页 |
| ·实践意义 | 第104-105页 |
| ·主要创新点 | 第105-106页 |
| ·研究不足与展望 | 第106-109页 |
| ·研究不足 | 第106-107页 |
| ·研究展望 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-119页 |
| 附录 | 第119-123页 |
| 作者简历及在学期间主要研究成果 | 第123页 |
