基于Kriging模型的齿轮热弹耦合可靠性方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 本文研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外相关领域研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 齿轮传动系统研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 可靠性方法的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 虚拟样机技术的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第15-18页 |
| 第2章 可靠性理论及方法 | 第18-28页 |
| 2.1 可靠性基本概念 | 第18-19页 |
| 2.1.1 基本变量 | 第18页 |
| 2.1.2 响应量 | 第18页 |
| 2.1.3 功能函数 | 第18页 |
| 2.1.4 可靠度和失效概率 | 第18-19页 |
| 2.1.5 可靠度指标 | 第19页 |
| 2.2 可靠性基本方法 | 第19-27页 |
| 2.2.1 Monte Carlo方法 | 第19-22页 |
| 2.2.2 一次二阶矩法 | 第22-23页 |
| 2.2.3 响应面法 | 第23-24页 |
| 2.2.4 Kriging方法 | 第24-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 改进的可靠性分析方法 | 第28-46页 |
| 3.1 AK-MCS算法 | 第28-32页 |
| 3.1.1 AK-MCS算法理论及步骤 | 第28-30页 |
| 3.1.2 学习函数 | 第30-31页 |
| 3.1.3 学习函数 | 第31-32页 |
| 3.2 聚类分析 | 第32-35页 |
| 3.2.1 聚类分析的定义 | 第32页 |
| 3.2.2 聚类分析中样品亲疏关系的测定 | 第32-33页 |
| 3.2.3 k-means算法 | 第33-35页 |
| 3.3 改进的可靠性方法 | 第35-45页 |
| 3.3.1 计算失效概率P_f的误差上限 | 第35-36页 |
| 3.3.2 改进的方法 | 第36-39页 |
| 3.3.3 改进方法计算流程 | 第39-41页 |
| 3.3.4 算例验证 | 第41-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 齿轮稳态热分析 | 第46-60页 |
| 4.1 传热学的基础理论 | 第46-47页 |
| 4.1.1 热传导 | 第46页 |
| 4.1.2 热对流 | 第46页 |
| 4.1.3 热辐射 | 第46-47页 |
| 4.2 齿轮热系统模型 | 第47页 |
| 4.3 齿轮稳态热建模 | 第47-58页 |
| 4.3.1 假设条件 | 第47-48页 |
| 4.3.2 建立齿轮的三维模型 | 第48-50页 |
| 4.3.3 齿轮各边界条件的确定 | 第50-51页 |
| 4.3.4 齿轮啮合过程中生热量的计算 | 第51-55页 |
| 4.3.5 齿轮对流换热系数计算 | 第55-56页 |
| 4.3.6 稳态温度场有限元分析过程 | 第56-58页 |
| 4.4 齿轮温度场的分析结果 | 第58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 齿轮热弹性耦合仿真及可靠性分析 | 第60-78页 |
| 5.1 齿轮接触理论和有限元方法 | 第60-61页 |
| 5.1.1 经典Hertz接触理论 | 第60页 |
| 5.1.2 接触应力计算 | 第60-61页 |
| 5.2 齿轮的瞬态分析 | 第61-67页 |
| 5.2.1 动力学平衡公式 | 第61-62页 |
| 5.2.2 直齿圆柱齿轮的5齿模型 | 第62-63页 |
| 5.2.3 直齿圆柱齿轮的单元类型及网格划分 | 第63-64页 |
| 5.2.4 直齿圆柱齿轮接触算法与接触对的定义 | 第64页 |
| 5.2.5 直齿圆柱齿轮边界条件的添加 | 第64-65页 |
| 5.2.6 直齿圆柱齿轮求解 | 第65-66页 |
| 5.2.7 齿轮动态接触结果分析 | 第66-67页 |
| 5.3 热弹耦合有限元分析 | 第67-73页 |
| 5.3.1 齿轮5齿模型热分析 | 第68-70页 |
| 5.3.2 热弹耦合分析 | 第70-72页 |
| 5.3.3 求解与结果后处理 | 第72-73页 |
| 5.4 齿轮的可靠性分析 | 第73-76页 |
| 5.4.1 不考虑温度时齿轮可靠性分析 | 第73-75页 |
| 5.4.2 考虑温度情况下齿轮可靠性分析 | 第75-76页 |
| 5.4.3 两种情况下齿轮可靠性分析结果对比 | 第76页 |
| 5.5 本章小结 | 第76-78页 |
| 第6章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 完成工作与结论 | 第78页 |
| 6.2 创新点 | 第78-79页 |
| 6.3 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
