某船舶设计院船舶生产设计工时管理系统开发
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 船舶生产设计工时管理现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 存在的问题与展望 | 第12页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 船舶生产设计工时管理需求分析 | 第15-25页 |
| 2.1 船舶生产设计工时体系分析 | 第15-20页 |
| 2.1.1 船舶生产设计概况 | 第15-19页 |
| 2.1.2 船舶生产设计工时体系划分 | 第19-20页 |
| 2.2 船舶生产设计工时管理系统需求分析 | 第20-24页 |
| 2.2.1 系统需求概述 | 第20页 |
| 2.2.2 系统需求获取 | 第20-24页 |
| 2.3 小结 | 第24-25页 |
| 第3章 船舶生产设计工时管理系统的总体设计 | 第25-41页 |
| 3.1 船舶生产设计工时管理系统总体架构设计 | 第25-26页 |
| 3.2 船舶生产设计工时管理系统各功能模块设计 | 第26-33页 |
| 3.2.1 基础数据管理模块设计 | 第26-27页 |
| 3.2.2 项目辅助管理模块设计 | 第27-29页 |
| 3.2.3 标准工时管理模块 | 第29页 |
| 3.2.4 实动工时管理模块设计 | 第29-32页 |
| 3.2.5 工时结算模块设计 | 第32-33页 |
| 3.2.6 统计分析模块设计 | 第33页 |
| 3.3 系统数据库设计 | 第33-40页 |
| 3.3.1 数据库数据表确定 | 第33-34页 |
| 3.3.2 数据库数据表间的关系 | 第34-40页 |
| 3.4 小结 | 第40-41页 |
| 第4章 船舶生产设计工时管理系统详细设计 | 第41-49页 |
| 4.1 进度系数的研究 | 第41-44页 |
| 4.1.1 额定工时的确定 | 第41-44页 |
| 4.1.2 进度系数的确定 | 第44页 |
| 4.2 工时结算模块的开发设计 | 第44-47页 |
| 4.2.1 工时结算内部程序流程 | 第44-45页 |
| 4.2.2 工时结算模块相关功能的设计 | 第45-47页 |
| 4.3 统计分析模块的开发设计 | 第47-48页 |
| 4.3.1 统计分析模块操作流程 | 第47页 |
| 4.3.2 统计分析模块相关功能的设计 | 第47-48页 |
| 4.4 小结 | 第48-49页 |
| 第5章 船舶生产设计工时管理系统实现 | 第49-63页 |
| 5.1 系统运行环境与开发环境 | 第49页 |
| 5.2 系统总体结构 | 第49-50页 |
| 5.3 系统实现 | 第50-61页 |
| 5.3.1 基础数据管理 | 第50-52页 |
| 5.3.2 项目辅助管理 | 第52-56页 |
| 5.3.3 标准工时管理 | 第56-57页 |
| 5.3.4 工时结算 | 第57-59页 |
| 5.3.5 统计分析 | 第59-61页 |
| 5.4 小结 | 第61-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 总结 | 第63页 |
| 6.2 工作展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
