| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 论文选题依据 | 第8-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 论文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 公路混凝土梁桥典型病害调研和管养信息系统构建 | 第15-59页 |
| 2.1 公路混凝土梁桥典型病害调研和耐久性数据收集 | 第15-26页 |
| 2.1.1 调研过程 | 第15-18页 |
| 2.1.2 典型病害和耐久性数据分析 | 第18-26页 |
| 2.2 寿命期管养信息系统构建 | 第26-27页 |
| 2.3 基础数据模块 | 第27-28页 |
| 2.3.1 桥梁技术档案 | 第27-28页 |
| 2.3.2 桥梁检查资料数据 | 第28页 |
| 2.4 桥梁性能评定模块 | 第28-41页 |
| 2.4.1 单项指标评定体系 | 第28-41页 |
| 2.4.2 桥梁性能综合评定 | 第41页 |
| 2.5 专家知识模块 | 第41-45页 |
| 2.5.1 病害及原因子库 | 第41-42页 |
| 2.5.2 维护措施子库 | 第42-45页 |
| 2.6 全寿命成本计算模块 | 第45-50页 |
| 2.6.1 建设前期成本 | 第46-47页 |
| 2.6.2 建设期成本 | 第47页 |
| 2.6.3 运营期成本 | 第47-50页 |
| 2.6.4 结构拆除成本 | 第50页 |
| 2.7 桥梁性能预测模块 | 第50-55页 |
| 2.7.1 灰色系统预测模型 | 第51-53页 |
| 2.7.2 马尔科夫预测模型 | 第53-55页 |
| 2.7.3 预测方法对比 | 第55页 |
| 2.8 优先管养决策模块 | 第55-58页 |
| 2.8.1 决策树 | 第55-56页 |
| 2.8.2 项目级决策和网级决策 | 第56-58页 |
| 2.9 本章小结 | 第58-59页 |
| 第三章 公路混凝土梁桥寿命期管养信息系统开发 | 第59-86页 |
| 3.1 开发模块设计 | 第59-63页 |
| 3.2 开发窗口设计 | 第63-66页 |
| 3.3 开发案例 | 第66-85页 |
| 3.3.1 桥梁概况 | 第66-68页 |
| 3.3.2 桥梁状况评定 | 第68-75页 |
| 3.3.3 全寿命成本计算 | 第75-79页 |
| 3.3.4 桥梁性能预测 | 第79-84页 |
| 3.3.5 优先选择模块 | 第84-85页 |
| 3.3.6 结果汇总分析 | 第85页 |
| 3.4 本章小结 | 第85-86页 |
| 第四章 公路混凝土梁桥寿命期管养优化决策分析 | 第86-100页 |
| 4.1 优化决策原理 | 第86-87页 |
| 4.1.1 优化决策概述 | 第86页 |
| 4.1.2 桥梁优化决策方法 | 第86-87页 |
| 4.2 优化决策模型 | 第87-91页 |
| 4.2.1 假设条件和参数选定 | 第88-89页 |
| 4.2.2 优化模型 | 第89-91页 |
| 4.3 优化案例分析 | 第91-98页 |
| 4.3.1 基于时间周期的维护模型 | 第91-92页 |
| 4.3.2 基于性能的维护模型 | 第92-94页 |
| 4.3.3 基于时间和性能的维护模型 | 第94-98页 |
| 4.4 本章小结 | 第98-100页 |
| 结论与建议 | 第100-102页 |
| 主要结论 | 第100页 |
| 研究展望 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 附录Ⅰ | 第106-114页 |
| 附录Ⅱ | 第114-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 个人简历 | 第122页 |