基于螺栓连接的钢板混凝土联肢组合剪力墙抗震性能研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 主要符号 | 第12-13页 |
| 1 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 引言 | 第13页 |
| 1.2 钢板混凝土组合剪力墙发展现状 | 第13-15页 |
| 1.3 混合联肢剪力墙的发展现状 | 第15-17页 |
| 1.4 螺栓连接在CCSPW体系中的应用 | 第17-18页 |
| 1.5 本文的研究目标和主要内容 | 第18-21页 |
| 2 基于CCSPW体系的试验设计 | 第21-37页 |
| 2.1 钢板混凝土联肢组合剪力墙设计思路 | 第21-24页 |
| 2.1.1 基于耦连比的设计流程 | 第21-22页 |
| 2.1.2 荷载确定方法 | 第22-23页 |
| 2.1.3 连梁设计 | 第23页 |
| 2.1.4 组合剪力墙设计 | 第23-24页 |
| 2.2 钢板混凝土联肢组合剪力墙试件设计 | 第24-29页 |
| 2.2.1 基于耦连比的试件设计 | 第24-27页 |
| 2.2.2 钢构件模块划分及螺栓连接计算 | 第27-29页 |
| 2.3 试件制作及材性试验 | 第29-32页 |
| 2.4 加载装置和加载制度 | 第32-33页 |
| 2.5 量测方案 | 第33-35页 |
| 2.5.1 应变观测 | 第33-34页 |
| 2.5.2 荷载和变形监控 | 第34-35页 |
| 2.5.3 裂缝观测 | 第35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-37页 |
| 3 试验现象及结果分析 | 第37-71页 |
| 3.1 试验现象 | 第37-54页 |
| 3.2 试件破坏过程 | 第54-55页 |
| 3.3 试验数据分析 | 第55-68页 |
| 3.3.1 滞回曲线 | 第55-56页 |
| 3.3.2 骨架曲线及变形能力 | 第56-58页 |
| 3.3.3 刚度退化 | 第58-59页 |
| 3.3.4 耗能能力 | 第59-60页 |
| 3.3.5 层侧移及层间位移角 | 第60-62页 |
| 3.3.6 钢连梁剪切变形 | 第62-63页 |
| 3.3.7 应变分析 | 第63-68页 |
| 3.4 破坏机制分析 | 第68-70页 |
| 3.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 4 改进方案及试验验证 | 第71-83页 |
| 4.1 试件设计 | 第71-74页 |
| 4.1.1 试件概况 | 第71页 |
| 4.1.2 改进的螺栓连接计算 | 第71-73页 |
| 4.1.3 材性试验 | 第73-74页 |
| 4.2 加载及量测方案 | 第74-77页 |
| 4.2.1 加载方案 | 第74-76页 |
| 4.2.2 量测方案 | 第76-77页 |
| 4.3 试验分析及结论 | 第77-80页 |
| 4.3.1 裂缝发展形式及破坏形态 | 第77-78页 |
| 4.3.2 数据及破坏机制分析 | 第78-80页 |
| 4.4 试验对比 | 第80-81页 |
| 4.5 本章小结 | 第81-83页 |
| 5 有限元分析模拟与验证 | 第83-99页 |
| 5.1 有限元计算模型的建立 | 第83-91页 |
| 5.1.1 混凝土本构模型 | 第83-86页 |
| 5.1.2 钢材本构模型 | 第86-88页 |
| 5.1.3 单元类型选取和网格划分 | 第88-90页 |
| 5.1.4 接触模拟 | 第90页 |
| 5.1.5 荷载及边界条件 | 第90-91页 |
| 5.2 有限元模拟结果 | 第91-98页 |
| 5.2.1 子结构试验 | 第91-95页 |
| 5.2.2 五层试件模拟 | 第95-98页 |
| 5.3 本章小结 | 第98-99页 |
| 6 主要结论与展望 | 第99-103页 |
| 6.1 全文总结 | 第99-100页 |
| 6.2 本文创新点 | 第100页 |
| 6.3 今后研究的建议和展望 | 第100-103页 |
| 致谢 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-111页 |
| 附录 | 第111页 |
| A.作者在攻读硕士学位期间的成果 | 第111页 |
| B.作者在攻读硕士学位期间所获奖励 | 第111页 |
