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格栅加筋新型土工填料压缩变形与抗剪强度特性试验研究

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第16-26页
    1.1 研究意义第16-18页
        1.1.1 土工格栅加筋技术工程应用第16-17页
        1.1.2 土工格栅种类第17页
        1.1.3 废弃钢渣与废旧轮胎第17-18页
    1.2 国内外研究现状第18-23页
        1.2.1 废弃钢渣土工应用研究现状第19页
        1.2.2 废旧轮胎颗粒土工应用研究现状第19-21页
        1.2.3 格栅加筋土室内试验研究现状第21-23页
    1.3 格栅加筋新型土工填料的介绍第23-24页
    1.4 研究内容与技术路线图第24-26页
第2章 格栅加筋纯钢渣压缩变形特性试验研究第26-44页
    2.1 引言第26页
    2.2 试验工作第26-28页
        2.2.1 试验材料第26-27页
        2.2.2 纯钢渣的级配曲线第27-28页
    2.3 击实试验第28-30页
        2.3.1 击实方法第28-29页
        2.3.2 钢渣的压实性第29-30页
    2.4 单向压缩试验第30-33页
        2.4.1 试验准备工作第30-31页
        2.4.2 试样加筋方案第31-33页
    2.5 格栅加筋钢渣的单向压缩试验结果分析第33-41页
        2.5.1 应力-应变特性第33-34页
            2.5.1.1 相对密实度的影响第33页
            2.5.1.2 格栅层数的影响第33-34页
        2.5.2 应力-沉降特性第34-36页
            2.5.2.1 相对密实度影响第34-35页
            2.5.2.2 格栅层数影响第35-36页
        2.5.3 压缩模量特性第36-41页
            2.5.3.1 相对密实度的影响第36-39页
            2.5.3.2 格栅层数的影响第39-41页
    2.6 与传统土压缩模量比较第41-42页
    2.7 本章小结第42-44页
第3章 格栅加筋新型土工填料压缩变形特性试验研究第44-58页
    3.1 引言第44页
    3.2 试验工作第44-46页
        3.2.1 试验材料第44页
        3.2.2 新型土工填料的级配曲线第44-46页
    3.3 试验方案第46页
    3.4 试样的密度第46-47页
    3.5 单向压缩试验结果分析第47-55页
        3.5.1 应力-应变特性第47-50页
            3.5.1.1 轮胎掺入比的影响第47-49页
            3.5.1.2 格栅层数影响第49-50页
        3.5.2 应力-沉降特性第50-52页
            3.5.2.1 轮胎掺入比的影响第50-51页
            3.5.2.2 格栅层数影响第51-52页
        3.5.3 压缩模量特性第52-55页
            3.5.3.1 轮胎掺入比的影响第52-54页
            3.5.3.2 格栅层数影响第54-55页
    3.6 与传统土压缩模量比较第55-57页
    3.7 本章小结第57-58页
第4章 格栅加筋纯钢渣的抗剪强度特性试验研究第58-80页
    4.1 引言第58页
    4.2 TKA-TTS(-S)系列三轴仪介绍第58-59页
    4.3 试验方案与制备第59-64页
    4.4 格栅加筋纯钢渣的应力应变特性第64-70页
        4.4.1 试样受剪破坏模式第64-65页
        4.4.2 相对密实度的影响第65-69页
        4.4.3 格栅加筋层数的影响第69-70页
    4.5 不同加筋方案的加筋效果比较第70-72页
    4.6 格栅加筋纯钢渣强度指标分析第72-74页
    4.7 相对密实度对抗剪强度指标c、φ的影响第74-76页
    4.8 与传统土和加筋土比较第76-78页
    4.9 本章小结第78-80页
第5章 格栅加筋新型土工填料抗剪强度特性试验研究第80-98页
    5.1 引言第80页
    5.2 试验方案第80-84页
    5.3 格栅加筋新型土工填料的应力应变特性第84-89页
        5.3.1 轮胎颗粒掺入比的影响第84-87页
        5.3.2 格栅加筋层数的影响第87-89页
    5.4 不同加筋方案的加筋效果比较第89-90页
    5.5 格栅加筋新型土工填料强度指标分析第90-93页
    5.6 与传统土和加筋土比较第93-96页
    5.7 本章小结第96-98页
第6章 格栅加筋新型土工填料本构模型与参数分析第98-108页
    6.1 引言第98页
    6.2 Duncan—Chang双曲线模型第98-102页
        6.2.1 加筋与不加筋新型土工填料的应力应变特性第98-100页
        6.2.2 加筋与不加筋新型土工填料的抗剪强度特性第100-101页
        6.2.3 模型参数的确定及变化范围第101-102页
    6.3 格栅加筋三轴试验结果和模型的确定第102-106页
    6.4 模型评价第106-107页
    6.5 本章小结第107-108页
第7章 结论与展望第108-112页
    7.1 结论第108-111页
    7.2 展望第111-112页
参考文献第112-118页
攻读硕士期间发表的学术论文第118-120页
致谢第120页

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