摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 螺杆泵减振问题研究的背景 | 第8-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.3 研究主要内容 | 第12-14页 |
第二章 模态分析 | 第14-34页 |
2.1 模态分析简介 | 第14页 |
2.2 模态分析理论基础 | 第14-18页 |
2.3 计算模态分析 | 第18-24页 |
2.3.1 Patran&Nastran软件简介 | 第18页 |
2.3.2 建立几何模型 | 第18-19页 |
2.3.3 建立有限元模型 | 第19-21页 |
2.3.4 计算模态分析结果 | 第21-24页 |
2.4 实验模态分析 | 第24-33页 |
2.4.1 实验模态分析理论 | 第24-25页 |
2.4.2 模态置信准则 | 第25页 |
2.4.3 实验仪器 | 第25-27页 |
2.4.4 实验布置 | 第27-28页 |
2.4.5 实验结果 | 第28-33页 |
2.5 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 减振方案频率响应分析 | 第34-54页 |
3.1 频率响应分析简介 | 第34页 |
3.2 模型有限元分析建立频率响应分析模型 | 第34-36页 |
3.2.1 边界条件及模型参数 | 第34-35页 |
3.2.2 阻尼合金选取 | 第35-36页 |
3.3 原模型频率响应分析 | 第36-37页 |
3.3.1 节点选取 | 第36页 |
3.3.2 原结构的节点加速度频率响应 | 第36-37页 |
3.4 原模型频率响应实验分析 | 第37-41页 |
3.4.1 实验仪器 | 第37页 |
3.4.2 实验布置 | 第37-38页 |
3.4.3 实验结果 | 第38-41页 |
3.5 添加阻尼合金各替换方案的节点响应 | 第41-48页 |
3.5.1 替换方案及结果 | 第41-48页 |
3.5.2 结果对比 | 第48页 |
3.6 新模型结构设计 | 第48-49页 |
3.7 新模型频率响应分析 | 第49-52页 |
3.7.1 新模型节点选取 | 第49-50页 |
3.7.2 新模型不添加阻尼合金时选取节点的加速度 | 第50-51页 |
3.7.3 新模型添加阻尼合金后的节点响应 | 第51-52页 |
3.8 本章小结 | 第52-54页 |
第四章 泵体外噪声分析 | 第54-70页 |
4.1 噪声概要 | 第54-55页 |
4.1.1 噪声对人体的影响 | 第54页 |
4.1.2 噪声度量标准 | 第54-55页 |
4.2 噪声流固耦合计算原理 | 第55-60页 |
4.2.1 描述声场的基本物理量 | 第55页 |
4.2.2 四个基本假设 | 第55-56页 |
4.2.3 三个基本方程 | 第56-60页 |
4.3 螺杆泵改进后的降噪效果 | 第60-64页 |
4.3.1 建立几何模型 | 第60页 |
4.3.2 建立有限元模型 | 第60-61页 |
4.3.3 结果分析 | 第61-64页 |
4.4 不同摆放位置对噪声的影响 | 第64-68页 |
4.4.1 建立几何模型 | 第64-65页 |
4.4.2 建立有限元模型 | 第65页 |
4.4.3 结果分析 | 第65-68页 |
4.5 本章小结 | 第68-70页 |
第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
5.1 结论 | 第70页 |
5.2 展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
致谢 | 第76页 |