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基于零点结构应力的K型管节点多轴疲劳评估方法研究

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
1 绪论第7-15页
    1.1 研究背景及意义第7-8页
    1.2 国内外研究现状及发展第8-14页
        1.2.1 管节点SCF研究现状第8-10页
        1.2.2 疲劳评估应力研究现状第10-12页
        1.2.3 船舶与海洋工程结构物多轴疲劳研究现状第12-14页
    1.3 本文主要研究内容第14-15页
2 零点结构应力与多轴疲劳准则第15-27页
    2.1 零点结构应力第15-19页
        2.1.1 管节点零点结构应力定义第15-17页
        2.1.2 零点结构应力法优势概述第17页
        2.1.3 管节点零点结构应力及零点位置计算流程第17-19页
    2.2 多轴疲劳准则第19-25页
        2.2.1 传统多轴疲劳准则第19-20页
        2.2.2 基于临界面理论的多轴疲劳准则第20-23页
        2.2.3 MWCM方法介绍第23-25页
    2.3 管节点零点结构应力联合MWCM法疲劳寿命评估流程第25-27页
    2.4 本章小结第27页
3 基于零点结构应力的应力分布计算及多轴应力分析第27-38页
    3.1 K型管节点有限元建模第28-30页
        3.1.1 K型管节点几何尺寸第28-29页
        3.1.2 K型管节点焊缝模拟及网格划分第29-30页
    3.2 K型管节点有限元模型数值分析第30-35页
        3.2.1 K型管节点模型精度验证第30-32页
        3.2.2 K型管节点有限元收敛性分析第32-33页
        3.2.3 K型管节点SCFzp及ZP分布规律第33-35页
    3.3 K型管节点多轴应力状态分析第35-36页
    3.4 本章小结第36-38页
4 基于零点结构应力的参数公式拟合及组合载荷下分布规律分析第38-50页
    4.1 几何参数对K型管节点SCFzp及ZP的影响分析第38-42页
        4.1.1 参数α与β对SCFzp及ZP的影响分析第38-39页
        4.1.2 参数γ与τ对SCFzp及ZP的影响分析第39-41页
        4.1.3 参数θ对SCFzp及ZP的影响分析第41-42页
    4.2 轴向平衡载荷下K型管节点零点结构应力集中系数参数公式第42-44页
        4.2.1 参数方程拟合第42-43页
        4.2.2 参数方程验证第43-44页
    4.3 K型管节点多轴载荷下的应力场分布规律分析第44-49页
        4.3.1 AX+IPB组合载荷下SCFzp及ZP分布规律第45-47页
        4.3.2 AX+OPB组合载荷下SCFzp及ZP分布规律第47-48页
        4.3.3 组合载荷下应力集中系数比较第48-49页
    4.4 本章小结第49-50页
5 基于零点结构应力的K型管节点多轴疲劳寿命评估第50-67页
    5.1 基于传统多轴准则的S-N曲线拟合第50-57页
        5.1.1 管-板焊接接头名义应力试验数据第51-54页
        5.1.2 管-板焊接接头零点结构应力集中系数计算第54-55页
        5.1.3 多轴疲劳S-N曲线拟合第55-57页
    5.2 K型管节点多轴疲劳寿命评估第57-62页
        5.2.1 基于传统多轴准则的寿命评估第57-58页
        5.2.2 基于MWMC法的多轴疲劳寿命评估第58-62页
    5.3 单轴与多轴疲劳寿命评估比较第62-66页
        5.3.1 基于单轴理论的CIDECT规范推荐做法第62-63页
        5.3.2 单轴与多轴疲劳评估对比分析第63-66页
    5.4 本章小结第66-67页
结论第67-69页
展望第69-70页
参考文献第70-74页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第74-75页
致谢第75-77页

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