海洋柔性管缆疲劳试验关键问题及疲劳失效机理研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 海洋柔性管缆介绍 | 第9-15页 |
| 1.3 柔性管缆的疲劳试验研究 | 第15-19页 |
| 1.4 本文工作内容 | 第19-20页 |
| 2 柔性管缆疲劳理论及疲劳试验关键问题 | 第20-34页 |
| 2.1 材料疲劳理论 | 第20-28页 |
| 2.1.1 材料疲劳概念 | 第20-23页 |
| 2.1.2 材料S-N曲线与累积损伤理论 | 第23-28页 |
| 2.2 柔性管缆的疲劳失效 | 第28-30页 |
| 2.3 管缆疲劳试验的关键问题 | 第30-34页 |
| 2.3.1 荷载工况的设计 | 第30-31页 |
| 2.3.2 监测系统的构建 | 第31-32页 |
| 2.3.3 管缆线型的模拟 | 第32-34页 |
| 3 疲劳试验线型还原设计方法研究 | 第34-46页 |
| 3.1 摆头与防弯器介绍 | 第34-37页 |
| 3.1.1 疲劳试验系统摆头介绍 | 第34-36页 |
| 3.1.2 柔性管缆防弯器介绍 | 第36-37页 |
| 3.2 柔性管缆线型模型 | 第37-40页 |
| 3.2.1 基于均质梁理论的预测 | 第37-39页 |
| 3.2.2 管缆与防弯器耦合变形数值模型 | 第39-40页 |
| 3.3 数值模型结果与实验验证 | 第40-44页 |
| 3.3.1 不同摆头长度下管缆线型分析 | 第40-43页 |
| 3.3.2 摆头设计的线型验证实验 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 4 全尺寸模拟实际工况疲劳试验实例 | 第46-56页 |
| 4.1 试验原理 | 第46-47页 |
| 4.2 试验设备 | 第47-50页 |
| 4.2.1 加载设备 | 第47-49页 |
| 4.2.2 测试设备 | 第49-50页 |
| 4.3 试验方法 | 第50-51页 |
| 4.3.1 试验前期工作 | 第50页 |
| 4.3.2 试验步骤 | 第50-51页 |
| 4.4 试验工况确定 | 第51-54页 |
| 4.5 试验结果分析 | 第54-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 铠装构件摩擦磨损试验研究 | 第56-75页 |
| 5.1 摩擦理论及摩擦磨损试验 | 第56-58页 |
| 5.1.1 材料摩擦磨损理论 | 第56-57页 |
| 5.1.2 摩擦磨损试验目的与方法 | 第57-58页 |
| 5.2 铠装层构件摩擦磨损试验研究 | 第58-74页 |
| 5.2.1 试验背景 | 第59-61页 |
| 5.2.2 测试方案与试验机 | 第61-62页 |
| 5.2.3 加载方案研究 | 第62-64页 |
| 5.2.4 不同载荷下摩擦系数动态结果 | 第64-65页 |
| 5.2.5 不同角度下摩擦系数动态结果 | 第65页 |
| 5.2.6 铠装层构件磨损分析 | 第65-74页 |
| 5.3 本章小结 | 第74-75页 |
| 6 疲劳荷载下管缆响应研究 | 第75-94页 |
| 6.1 弯曲理论模型 | 第75-79页 |
| 6.1.1 弯曲刚度理论 | 第75-78页 |
| 6.1.2 轴向拉伸作用下滑移临界曲率 | 第78-79页 |
| 6.2 弯曲测试方案研究 | 第79-83页 |
| 6.3 四点弯曲拉弯组合试验 | 第83-90页 |
| 6.3.1 拉弯组合测试方案 | 第83-86页 |
| 6.3.2 未滑移阶段试验结果 | 第86-87页 |
| 6.3.3 滑移点曲率结果 | 第87-88页 |
| 6.3.4 全滑移阶段试验结果 | 第88-90页 |
| 6.4 悬臂梁拉弯组合试验 | 第90-92页 |
| 6.5 本章小结 | 第92-94页 |
| 结论 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-102页 |
