| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容及技术路线 | 第18-19页 |
| 1.4 技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 园艺拖拉机前动力输出装置的方案设计 | 第21-38页 |
| 2.1 园艺拖拉机前动力输出装置的总体设计要求 | 第21页 |
| 2.2 前动力输出装置的布置方案 | 第21-24页 |
| 2.2.1 原始传动系统路线 | 第21-22页 |
| 2.2.2 前动力输出装置传动路线 | 第22-24页 |
| 2.3 前动力输出装置设计 | 第24-26页 |
| 2.3.1 总方案设计 | 第24-25页 |
| 2.3.2 传动比的计算 | 第25-26页 |
| 2.4 齿轮的设计 | 第26-29页 |
| 2.4.1 齿轮的设计要求 | 第26页 |
| 2.4.2 齿轮的基本参数确定 | 第26-28页 |
| 2.4.3 齿轮的强度计算 | 第28-29页 |
| 2.5 轴的设计 | 第29-32页 |
| 2.5.1 轴的尺寸 | 第29-30页 |
| 2.5.2 轴的强度和刚度计算 | 第30-32页 |
| 2.6 前动力输出装置换挡系统的设计 | 第32-33页 |
| 2.7 前动力输出装置关键部件选型 | 第33-34页 |
| 2.7.1 电磁离合器的选型 | 第33页 |
| 2.7.2 轴承的选型 | 第33-34页 |
| 2.8 前动力输出装置的整体结构 | 第34-37页 |
| 2.8.1 壳体的三维模型设计 | 第34页 |
| 2.8.2 选型部件的三维模型设计 | 第34-35页 |
| 2.8.3 传动部件的几何公差 | 第35页 |
| 2.8.4 整体结构的三维模型 | 第35-37页 |
| 2.9 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 园艺拖拉机前动力输出装置模态分析及关键部件仿真 | 第38-50页 |
| 3.1 554园艺拖拉机固有频率 | 第38-39页 |
| 3.2 基于Abaqus下传动装置的模态分析 | 第39-42页 |
| 3.3 基于Romax下传动系统的仿真分析 | 第42-47页 |
| 3.3.1 仿真软件简介 | 第42页 |
| 3.3.2 传动系统建模及仿真 | 第42-47页 |
| 3.4 基于FEA壳体的疲劳分析 | 第47-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 园艺拖拉机前动力输出装置试制与试验平台的搭建 | 第50-60页 |
| 4.1 试制装置装配 | 第50页 |
| 4.2 试验台的搭建 | 第50-58页 |
| 4.2.1 机械系统总成 | 第52-54页 |
| 4.2.2 测控系统总成 | 第54-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 园艺拖拉机前动力输出装置试验设计与分析 | 第60-67页 |
| 5.1 试验设计 | 第60-61页 |
| 5.1.1 试验目的 | 第60页 |
| 5.1.2 试验方案 | 第60页 |
| 5.1.3 试验准备 | 第60-61页 |
| 5.2 前动力输出装置传动效率测试试验 | 第61-66页 |
| 5.2.1 试验原理 | 第61-62页 |
| 5.2.2 传动效率测试及数据分析 | 第62-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者简介 | 第72页 |