冲压空气涡轮的气动设计与数值模拟
学位论文数据集 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
符号说明 | 第15-16页 |
第一章 绪论 | 第16-26页 |
1.1 本文的研究背景及意义 | 第16-17页 |
1.2 国内外研究现状 | 第17-23页 |
1.2.1 冲压空气涡轮的研究现状 | 第17-19页 |
1.2.2 冲压空气涡轮翼型的研究现状 | 第19-20页 |
1.2.3 冲压空气涡轮叶片设计方法的研究现状 | 第20-22页 |
1.2.4 冲压空气涡轮数值模拟的研究现状 | 第22-23页 |
1.3 本文研究内容和技术路线 | 第23-26页 |
1.3.1 研究内容 | 第23-24页 |
1.3.2 技术路线 | 第24-26页 |
第二章 冲压空气涡轮的气动设计 | 第26-46页 |
2.1 翼型的基本知识 | 第26-31页 |
2.1.1 翼型的几何定义 | 第26-28页 |
2.1.2 翼型气动性能 | 第28-29页 |
2.1.3 翼型的选取 | 第29页 |
2.1.4 翼型的分析 | 第29-31页 |
2.2 叶片设计的空气动力学理论 | 第31-37页 |
2.2.1 贝茨理论 | 第31-34页 |
2.2.2 叶素理论 | 第34-35页 |
2.2.3 动量理论 | 第35-37页 |
2.2.4 叶素动量理论 | 第37页 |
2.3 冲压空气涡轮叶片的设计 | 第37-45页 |
2.3.1 叶片设计的基本参数 | 第38-39页 |
2.3.2 叶片气动外形设计理论 | 第39-41页 |
2.3.3 叶片气动外形设计结果 | 第41-44页 |
2.3.4 叶片的三维实体建模 | 第44-45页 |
2.4 本章小结 | 第45-46页 |
第三章 冲压空气涡轮的数值模拟 | 第46-66页 |
3.1 CFD理论基础 | 第47-48页 |
3.1.1 控制方程 | 第47-48页 |
3.1.2 湍流模型 | 第48页 |
3.2 冲压空气涡轮的数值模拟方案 | 第48-53页 |
3.2.1 物理模型 | 第49-50页 |
3.2.2 计算域的确定 | 第50页 |
3.2.3 网格划分及无关性检验 | 第50-52页 |
3.2.4 边界条件的设置 | 第52-53页 |
3.3 数值模拟计算结果 | 第53-55页 |
3.4 数值模拟流场分析 | 第55-65页 |
3.4.1 安装角变化对流动情况的影响 | 第55-62页 |
3.4.2 风速变化对流动情况的影响 | 第62-65页 |
3.5 本章小结 | 第65-66页 |
第四章 冲压空气涡轮的气动优化 | 第66-78页 |
4.1 优化理论及流程 | 第66-67页 |
4.2 冲压空气涡轮的参数化拟合 | 第67-69页 |
4.2.1 参数化拟合简介 | 第67-68页 |
4.2.2 参数化拟合设置 | 第68-69页 |
4.2.3 参数化拟合结果 | 第69页 |
4.3 定义CFD求解流程 | 第69-70页 |
4.4 样本数据库的生成及目标函数的确定 | 第70-71页 |
4.5 优化后性能分析 | 第71-77页 |
4.5.1 优化后性能曲线 | 第71-73页 |
4.5.2 优化后流场分析 | 第73-77页 |
4.6 本章小结 | 第77-78页 |
第五章 总结与展望 | 第78-80页 |
5.1 总结 | 第78-79页 |
5.2 展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
致谢 | 第84-86页 |
研究成果及所发表的学术论文 | 第86-88页 |
作者和导师简介 | 第88-90页 |
附件 | 第90-91页 |