| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-17页 |
| ·大跨度梁式桥的发展概况 | 第11-12页 |
| ·大跨度梁式桥存在的病害 | 第12-17页 |
| ·全寿命周期成本研究现状 | 第17-19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 基于全寿命周期成本的理论研究 | 第20-27页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·全寿命周期成本分析方法与主要构成 | 第20-23页 |
| ·基本原理 | 第20页 |
| ·全寿命周期成本组成框架 | 第20-23页 |
| ·贴现率模型 | 第23页 |
| ·全寿命优化设计的研究内容 | 第23-24页 |
| ·全寿命优化设计的特点 | 第24页 |
| ·现有桥梁规范与全寿命周期成本分析比较 | 第24-26页 |
| ·全寿命周期成本优化设计框架 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 大跨度梁式桥箱梁腹板开裂的风险评估 | 第27-46页 |
| ·箱梁腹板开裂原因分析 | 第27-29页 |
| ·设计原因 | 第27-29页 |
| ·施工原因 | 第29页 |
| ·目前针对腹板开裂的预防对策 | 第29-30页 |
| ·设计方面 | 第30页 |
| ·施工方面 | 第30页 |
| ·腹板开裂风险评估框架 | 第30-31页 |
| ·二次张拉钢绞线技术介绍与研究 | 第31-33页 |
| ·基本原理 | 第31-32页 |
| ·新型二次张拉竖向预应力长期损失的实测与分析 | 第32-33页 |
| ·新型二次张拉钢绞线体系的优点 | 第33页 |
| ·竖向预应力损失理论研究 | 第33-35页 |
| ·预应力钢筋与管道摩擦引起的应力损失 | 第33页 |
| ·锚具变形与钢筋回缩及接缝压缩引起的应力损失 | 第33-34页 |
| ·混凝土弹性压缩引起的应力损失 | 第34页 |
| ·钢筋松弛引起的应力损失 | 第34页 |
| ·混凝土收缩和徐变引起的预应力损失 | 第34-35页 |
| ·箱梁腹板开裂的时变可靠度分析 | 第35-36页 |
| ·算例研究 | 第36-43页 |
| ·工程概况 | 第36页 |
| ·实桥仿真模拟分析 | 第36-37页 |
| ·计算结果 | 第37-43页 |
| ·新型二次张拉钢绞线体系全寿命周期成本分析 | 第43-45页 |
| ·管理单位成本计算 | 第43-44页 |
| ·用户与社会成本计算 | 第44页 |
| ·全寿命周期成本计算 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 大跨度梁式桥腐蚀环境下桥墩的全寿命分析 | 第46-80页 |
| ·桥墩腐蚀病害原因分析 | 第46页 |
| ·内部原因 | 第46页 |
| ·外部原因 | 第46页 |
| ·针对桥墩腐蚀病害的预防对策 | 第46-47页 |
| ·混凝土碳化概述 | 第47-49页 |
| ·混凝土内部水化作用过程 | 第47-48页 |
| ·混凝土内部碳化作用过程 | 第48页 |
| ·碳化的影响因素 | 第48-49页 |
| ·二氧化碳浓度的预测模型 | 第49-50页 |
| ·碳化深度的预测模型 | 第50-52页 |
| ·不同碳化深度预测模型对比分析 | 第52-53页 |
| ·氯离子浓度模型 | 第53-54页 |
| ·除冰盐环境 | 第53页 |
| ·海岸环境 | 第53-54页 |
| ·氯离子腐蚀电流密度模型 | 第54-55页 |
| ·桥墩混凝土碳化腐蚀全寿命阶段分析 | 第55-58页 |
| ·碳化腐蚀导致钢筋开始锈蚀时间的计算 | 第55-56页 |
| ·桥墩混凝土保护层开裂时间的计算 | 第56页 |
| ·桥墩混凝土保护层严重腐蚀开裂时间的计算 | 第56-57页 |
| ·桥墩达到承载能力极限状态 | 第57-58页 |
| ·桥墩混凝土氯离子腐蚀全寿命阶段分析 | 第58-59页 |
| ·氯离子腐蚀导致钢筋开始锈蚀时间的计算 | 第58-59页 |
| ·桥墩达到承载能力极限状态 | 第59页 |
| ·大跨度梁桥桥墩在腐蚀环境下的时变可靠度分析 | 第59-60页 |
| ·算例研究 | 第60-75页 |
| ·工程概况 | 第60-61页 |
| ·碳化腐蚀下桥墩钢筋发生锈蚀的时变可靠度分析 | 第61-64页 |
| ·碳化腐蚀下桥墩保护层开裂的时变可靠度分析 | 第64-65页 |
| ·碳化腐蚀下桥墩保护层严重腐蚀开裂的时变可靠度分析 | 第65-66页 |
| ·碳化腐蚀下桥墩达到承载能力极限状态的时变可靠度分析 | 第66-68页 |
| ·温度对桥墩碳化影响分析 | 第68-69页 |
| ·降低桥墩碳化腐蚀的措施 | 第69页 |
| ·氯离子腐蚀下钢筋开始锈蚀的时变可靠度分析 | 第69-73页 |
| ·氯离子腐蚀下桥墩达到承载能力极限状态的时变可靠度分析 | 第73-75页 |
| ·大跨度梁桥腐蚀环境下桥墩全寿命周期成本分析 | 第75-78页 |
| ·工况1的管理单位成本计算 | 第75-77页 |
| ·工况1的用户与社会成本计算 | 第77页 |
| ·工况1的全寿命周期成本计算 | 第77页 |
| ·工况2的全寿命周期成本计算 | 第77-78页 |
| ·工况3的全寿命周期成本计算 | 第78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 结论与展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
