| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方案 | 第16-17页 |
| 1.5 本文创新点 | 第17-19页 |
| 第二章 文献综述 | 第19-26页 |
| 2.1 碳强度影响因素研究 | 第19-22页 |
| 2.1.1 基于指数分解的影响因素研究 | 第19-21页 |
| 2.1.2 基于库兹涅茨曲线的影响因素研究 | 第21页 |
| 2.1.3 其他影响因素研究 | 第21-22页 |
| 2.2 碳强度减排目标研究 | 第22-24页 |
| 2.2.1 目标分解 | 第23页 |
| 2.2.2 目标实现路径研究 | 第23-24页 |
| 2.3 目前研究中的不足 | 第24-26页 |
| 第三章 我国八大经济区域的碳强度影响因素研究 | 第26-40页 |
| 3.1 碳强度影响因素的SITRPAT模型 | 第26-27页 |
| 3.2 变量说明与数据来源 | 第27-29页 |
| 3.3 实证分析及讨论 | 第29-31页 |
| 3.3.1 单位根检验 | 第29-30页 |
| 3.3.2 协整检验 | 第30-31页 |
| 3.4 模型的回归结果及分析 | 第31-38页 |
| 3.4.1 回归结果 | 第31-34页 |
| 3.4.2 全国模型影响因素分析 | 第34页 |
| 3.4.3 区域模型影响因素分析 | 第34-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 北部沿海区域碳强度目标设定的实证研究 | 第40-61页 |
| 4.1 北部沿海区域经济发展情况 | 第40-44页 |
| 4.1.1 北京市 | 第40-41页 |
| 4.1.2 天津市 | 第41-42页 |
| 4.1.3 河北省 | 第42-43页 |
| 4.1.4 山东省 | 第43-44页 |
| 4.2 北部沿海区域计量模型 | 第44-46页 |
| 4.3 北部沿海区域省级碳强度目标的情景分析 | 第46-54页 |
| 4.3.1 情景分析法 | 第46-47页 |
| 4.3.2 情景设置所需数据来源 | 第47页 |
| 4.3.3 北部沿海区域未来发展情景设定 | 第47-52页 |
| 4.3.4 北部沿海区域碳强度发展趋势 | 第52-54页 |
| 4.4 北部沿海区域碳强度目标研究 | 第54-59页 |
| 4.4.1“十二五”时期北部沿海区域强度目标完成情况研究 | 第54-57页 |
| 4.4.2“十三五”时期北部沿海区域强度目标设定研究 | 第57-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 全文总结 | 第61-65页 |
| 5.1 主要结论与创新 | 第61-62页 |
| 5.2 应用方向及应用前景 | 第62-63页 |
| 5.3 有待进一步开展的工作 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单学术论文 | 第70-71页 |
| 发表论文 | 第70页 |
| 参与课题 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |