| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 第1章 批量合同基础理论 | 第11-23页 |
| ·批量合同的产生和发展 | 第11页 |
| ·批量合同的定义 | 第11-13页 |
| ·批量合同的特征 | 第13页 |
| ·批量合同的法律性质 | 第13-15页 |
| ·批量合同法律性质概述 | 第13-14页 |
| ·批量合同属于海上货物运输合同 | 第14-15页 |
| ·批量合同不属于船舶租用合同 | 第15页 |
| ·批量合同与其他运输合同的比较 | 第15-21页 |
| ·批量合同与班轮运输合同 | 第15-16页 |
| ·批量合同与连续航次租船合同 | 第16-17页 |
| ·批量合同与海上货物运输总合同 | 第17-18页 |
| ·批量合同与远洋班轮服务协议 | 第18-19页 |
| ·批量合同与班轮公会忠诚信约 | 第19-20页 |
| ·批量合同与舱位互租协议 | 第20-21页 |
| ·批量合同与其具体航次下的运输合同之间的关系 | 第21-23页 |
| 第2章 《鹿特丹规则》关于批量合同的特别规则 | 第23-39页 |
| ·《鹿特丹规则》关于批量合同的特别规则 | 第23-25页 |
| ·批量合同特别规则在《鹿特丹规则》制定过程中的演进 | 第25-35页 |
| ·批量合同是否应当纳入公约适用范围 | 第25-28页 |
| ·批量合同当事人之间是否应当适用合同自由原则 | 第28-31页 |
| ·批量合同当事人不得背离的强制性规定 | 第31-33页 |
| ·批量合同对第三方当事人的保护 | 第33-35页 |
| ·《鹿特丹规则》对限制合同自由原则的突破 | 第35-39页 |
| ·现行海上货物运输法律对于合同自由原则的态度 | 第35-37页 |
| ·《鹿特丹规则》对于合同自由原则的态度 | 第37-38页 |
| ·对于《鹿特丹规则》之突破的评述 | 第38-39页 |
| 第3章 批量合同的条款内容及相关法律问题 | 第39-48页 |
| ·有关合同双方当事人的义务和责任的条款 | 第39-41页 |
| ·有关货物的条款 | 第41-42页 |
| ·有关船舶的条款 | 第42-43页 |
| ·有关运费和其他费用的条款 | 第43页 |
| ·有关合同期限的条款 | 第43-44页 |
| ·有关不可抗力的条款 | 第44-45页 |
| ·有关承托双方通知义务的条款 | 第45-46页 |
| ·有关管辖权的条款和有关仲裁的条款 | 第46-48页 |
| 第4章 我国《海商法》增加关于批量合同的特别规定之立法建议 | 第48-54页 |
| ·《鹿特丹规则》关于批量合同的特别规则对我国船货方的影响 | 第48-49页 |
| ·我国《海商法》第四章增加关于批量合同的特别规定 | 第49-50页 |
| ·批量合同的特别规定 | 第50-54页 |
| ·批量合同的定义 | 第50-51页 |
| ·批量合同的主要内容 | 第51页 |
| ·对批量合同应做出的强制性规定与非强制性规定 | 第51-53页 |
| ·对批量合同第三方当事人的保护 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
