高速公路电子收费系统设计与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 引言 | 第7-11页 |
| ·背景介绍 | 第7页 |
| ·课题来源 | 第7-8页 |
| ·研究现状及选题意义 | 第8-9页 |
| ·系统主要内容 | 第9-10页 |
| 本章小结 | 第10-11页 |
| 第2章 技术理论基础 | 第11-20页 |
| ·管理信息系统的模型 | 第11-13页 |
| ·传统C/S结构模型 | 第11-12页 |
| ·改进的C/S结构模型 | 第12-13页 |
| ·NET 技术 | 第13-15页 |
| ·UML建模 | 第15-16页 |
| ·SQL Server 2000概述 | 第16-19页 |
| 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第20-28页 |
| ·系统业务流程 | 第20-23页 |
| ·通信管理业务流程 | 第21页 |
| ·收费管理业务流程 | 第21-22页 |
| ·发行安装业务流程 | 第22-23页 |
| ·系统功能性需求 | 第23-24页 |
| ·性能需求 | 第24-25页 |
| ·系统其他需求 | 第25-26页 |
| ·系统用例图 | 第26-27页 |
| 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 系统的设计 | 第28-42页 |
| ·数据库设计 | 第28-31页 |
| ·数据模型 | 第31-33页 |
| ·系统运行平台的选择 | 第33-34页 |
| ·各管理模块设计 | 第34-41页 |
| ·收费管理模块设计 | 第34-36页 |
| ·车辆通过管理模块设计 | 第36-37页 |
| ·收费站基本信息管理模块设计 | 第37-38页 |
| ·司机基本信息管理功能模块设计 | 第38-39页 |
| ·车辆基本信息管理功能模块设计 | 第39-40页 |
| ·收费统计与分析功能模块设计 | 第40-41页 |
| ·系统管理功能模块设计 | 第41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 系统的实现 | 第42-51页 |
| ·收费管理系统流程 | 第42-43页 |
| ·ADO.NET数据库连接技术 | 第43-45页 |
| ·系统各模块实现 | 第45-50页 |
| ·登陆模块的实现 | 第45-47页 |
| ·收费管理模块的实现 | 第47-48页 |
| ·车辆管理模块的实现 | 第48-49页 |
| ·收费站信息管理模块的实现 | 第49-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 系统部署 | 第51-52页 |
| ·系统网络拓扑架构 | 第51页 |
| ·系统的软硬件部署 | 第51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 第7章 系统的安全策略 | 第52-56页 |
| ·系统数据的恢复与备份 | 第52-53页 |
| ·数据恢复 | 第52页 |
| ·数据的备份 | 第52-53页 |
| ·系统的安全性 | 第53-55页 |
| ·基于MVC模式的信息系统安全设计的重要性 | 第54页 |
| ·系统的安全防护设计 | 第54-55页 |
| 本章小结 | 第55-56页 |
| 第8章 结论与展望 | 第56-57页 |
| ·论文总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第60页 |
