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高速飞机红外成像过程的数值模拟与特性分析

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
符号表第13-18页
第1章 绪论第18-29页
    1.1 研究背景与意义第18-19页
    1.2 国内外研究现状第19-27页
        1.2.1 辐射传输的模拟计算方法研究现状第19-24页
        1.2.2 高速飞机耦合换热模拟计算研究现状第24-27页
        1.2.3 目标红外辐射成像的计算方法研究现状第27页
    1.3 本文主要研究内容第27-29页
第2章 求解红外辐射传输的双向加权蒙特卡罗法第29-53页
    2.1 双向加权蒙特卡罗法第29-34页
        2.1.1 辐射传输计算的标准差分析第29-31页
        2.1.2 双向加权蒙特卡罗法基本思路第31-34页
    2.2 表面等效红外辐射的计算方法第34-36页
    2.3 表面离散化及随机光束的确定方法第36-40页
        2.3.1 表面离散化表示方法第36-38页
        2.3.2 随机光束的确定方法第38-39页
        2.3.3 光束与单元求交的八叉树区域分割算法第39-40页
    2.4 双向加权蒙特卡罗方法计算可靠性分析第40-51页
        2.4.1 介质辐射传输计算分析第40-49页
        2.4.2 表面辐射传输计算分析第49-51页
    2.5 本章小结第51-53页
第3章 基于非结构网格的三维非灰介质辐射传输求解第53-81页
    3.1 基本控制方程第53-54页
    3.2 蒙特卡罗逐线计算光谱模型第54-56页
    3.3 单个光谱位置的非结构有限体积法第56-63页
    3.4 算法的总体流程第63-65页
    3.5 算法准确性验证与误差特性分析第65-79页
        3.5.1 均匀介质算例分析第66-73页
        3.5.2 非均匀介质算例分析第73-79页
    3.6 本章小结第79-81页
第4章 高速飞机耦合换热温度场模拟分析第81-105页
    4.1 飞机内外耦合换热机理和基本控制方程第81-84页
    4.2 气动热模拟计算的非结构有限体积法第84-89页
        4.2.1 时均NS方程的离散方法第84-88页
        4.2.2 湍流模型方程的离散方法第88-89页
    4.3 流固耦合换热的解耦计算方法第89-91页
        4.3.1 解耦计算方法的原理第89-90页
        4.3.2 解耦计算的具体实施方法第90-91页
    4.4 气动热模拟计算方法的验证第91-92页
    4.5 耦合换热整体计算方法的实验验证第92-99页
    4.6 耦合换热解耦计算方法的数值验证第99-104页
        4.6.1 换热系数提取方法对比第99-102页
        4.6.2 表面温度解耦与耦合计算对比第102-104页
    4.7 本章小结第104-105页
第5章 高速飞机红外成像的数值仿真方法及应用第105-128页
    5.1 飞机红外辐射成像的物理模型第105页
    5.2 飞机红外成像的模拟计算方法第105-111页
        5.2.1 等效辐射形成和汇聚成像分离求解方法第105-108页
        5.2.2 等效辐射形成和汇聚成像一体化求解的反向蒙特卡罗法第108-111页
    5.3 计算结果与讨论第111-126页
        5.3.1 飞机表面红外成像的模拟计算第111-120页
        5.3.2 发动机尾喷焰红外成像的模拟计算第120-126页
    5.4 本章小结第126-128页
结论第128-130页
参考文献第130-140页
附录A 光束吸收模型标准差的对比第140-142页
攻读博士学位期间发表的学术论文第142-144页
致谢第144-145页
个人简历第145页

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