随车起重机承重结构关键件研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10页 |
| 1.2 课题来源与研究目的 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外随车起重机发展状况 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国内随车起重机发展状况 | 第11页 |
| 1.3.2 国外随车起重机行业发展 | 第11-12页 |
| 1.3.3 随车起重机产品发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.4 课题研究现状 | 第13-19页 |
| 1.4.1 起重臂结构优化研究 | 第13-15页 |
| 1.4.2 基于近似模型优化方法 | 第15-16页 |
| 1.4.3 接触问题研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4.4 滑块接触应力研究 | 第17-19页 |
| 1.5 课题研究意义与研究内容 | 第19-21页 |
| 1.5.1 课题研究意义 | 第19页 |
| 1.5.2 主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 起重臂结构力学分析及设计方法 | 第21-30页 |
| 2.1 随车起重机结构形式 | 第21页 |
| 2.2 起重臂截面形式 | 第21-22页 |
| 2.3 伸缩机构类型 | 第22-23页 |
| 2.4 起重臂力学分析 | 第23-28页 |
| 2.4.1 臂架力学分析 | 第23-27页 |
| 2.4.2 伸缩臂油缸的力学分析 | 第27-28页 |
| 2.5 承重结构关键件设计方法 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 起重臂结构优化设计 | 第30-45页 |
| 3.1 起重臂结构与设计 | 第30页 |
| 3.2 基于近似模型的优化设计方法 | 第30-31页 |
| 3.3 优化设计参数选取 | 第31-32页 |
| 3.4 优化设计试验数据采集 | 第32-36页 |
| 3.4.1 参数化建模 | 第32-34页 |
| 3.4.2 试验设计及实施 | 第34-36页 |
| 3.5 近似模型构建 | 第36-40页 |
| 3.5.1 响应面近似模型 | 第36-38页 |
| 3.5.2 响应面近似模型构建及精度验证 | 第38-39页 |
| 3.5.3 设计变量的相关度分析 | 第39-40页 |
| 3.6 多目标优化及结果分析 | 第40-43页 |
| 3.6.1 遗传算法优化过程 | 第40-41页 |
| 3.6.2 截面参数优化 | 第41-43页 |
| 3.7 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 滑块接触应力分析 | 第45-56页 |
| 4.1 接触应力影响因素分析 | 第45页 |
| 4.2 有限元模型建立 | 第45-48页 |
| 4.3 接触应力正交试验设计分析 | 第48-51页 |
| 4.3.1 正交试验设计 | 第48-50页 |
| 4.3.2 正交表设计 | 第50页 |
| 4.3.3 表头设计 | 第50页 |
| 4.3.4 正交试验计算 | 第50-51页 |
| 4.4 正交试验设计结果分析 | 第51-55页 |
| 4.4.1 极差分析 | 第51-54页 |
| 4.4.2 方差分析 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 伸缩油缸稳定性及强度分析 | 第56-67页 |
| 5.1 问题分析 | 第56页 |
| 5.2 工况分析 | 第56-57页 |
| 5.3 稳定性及强度理论计算 | 第57-60页 |
| 5.3.1 稳定性分析理论计算 | 第57-59页 |
| 5.3.2 结构强度分析理论计算 | 第59-60页 |
| 5.4 稳定性及强度有限元分析 | 第60-65页 |
| 5.4.1 有限元模型建立 | 第60-62页 |
| 5.4.2 模拟结果分析 | 第62-64页 |
| 5.4.3 误差分析 | 第64-65页 |
| 5.5 初始变形对稳定性的影响 | 第65-66页 |
| 5.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 随车起重机载荷试验测试 | 第67-74页 |
| 6.1 起重机械钢结构计算方法 | 第67-68页 |
| 6.2 承重结构载荷试验测试 | 第68-71页 |
| 6.2.1 试验目的 | 第68页 |
| 6.2.2 试验方法与测试工况 | 第68-69页 |
| 6.2.3 试验数据提取 | 第69-71页 |
| 6.3 应力测试结果分析 | 第71-73页 |
| 6.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附件 | 第82页 |
