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混合连接自复位预制装配式框架结构抗连续倒塌性能试验研究

摘要第4-6页
ABSTRCT第6-9页
第一章 引言第13-21页
    1.1 研究背景第13-17页
        1.1.1 连续倒塌的定义第13页
        1.1.2 典型的连续倒塌事件及影响第13-17页
    1.2 主要的研究方法第17-18页
    1.3 研究目标第18-19页
    1.4 研究内容第19-20页
    1.5 文章构成第20-21页
第二章 文献综述第21-32页
    2.1 简介第21页
    2.2 抗连续倒塌设计方法第21-23页
        2.2.1 间接设计法第21-22页
        2.2.2 直接设计法第22-23页
        2.2.3 设计方法小结第23页
    2.3 典型的替代传力路径第23-25页
    2.4 国内外相关研究第25-28页
        2.4.1 国外相关研究第25-27页
        2.4.2 国内相关研究第27-28页
    2.5 自复位结构研究现状第28-31页
    2.6 小结第31-32页
第三章 试验设计第32-53页
    3.1 简介第32-33页
    3.2 试件设计第33-38页
    3.3 试件制作及拼装第38-40页
    3.4 加载装置设计制作及布置第40-42页
    3.5 量测方案第42-45页
        3.5.1 力与弯矩量测方案第42页
        3.5.2 位移计布置方案第42-44页
        3.5.3 应变片布置方案第44-45页
    3.6 材料性能第45-49页
        3.6.1 混凝土力学性能第45-46页
        3.6.2 钢筋力学性能第46-48页
        3.6.3 角钢及螺杆力学性能第48-49页
        3.6.4 预应力钢绞线力学性能第49页
    3.7 加载方案第49-52页
    3.8 本章小结第52-53页
第四章 预制装配式框架抗连续倒塌试验第53-102页
    4.1 简介第53-54页
    4.2 加载过程第54-73页
        4.2.1 试件TSUPI加载过程第54-58页
        4.2.2 试件TSUPE加载过程第58-61页
        4.2.3 试件TSI加载过程第61-64页
        4.2.4 试件TSE加载过程第64-67页
        4.2.5 试件UPI加载过程第67-70页
        4.2.6 试件UPE加载过程第70-73页
    4.3 力-位移曲线第73-85页
        4.3.1 试件TSUPI力位移曲线第73-75页
        4.3.2 试件TSUPE荷载-位移曲线第75-78页
        4.3.3 试件TSI荷载-位移曲线第78-80页
        4.3.4 试件TSE荷载-位移曲线第80-81页
        4.3.5 试件UPI荷载-位移曲线第81-83页
        4.3.6 试件UPE力位移曲线第83-85页
    4.4 挠度曲线第85-97页
        4.4.1 梁挠度曲线第86-90页
        4.4.2 柱挠度曲线第90-95页
        4.4.3 边柱侧移-中柱位移曲线第95-97页
    4.5 钢筋应变曲线第97-99页
    4.6 本章小结第99-102页
        4.6.1 抗力机制总结第99-100页
        4.6.2 主要结论第100-102页
第五章 试验结果分析第102-116页
    5.1 简介第102页
    5.2 伪静力曲线和动力放大系数第102-106页
    5.3 去柱位置的影响第106-110页
        5.3.1 对TSUP系列试件的影响第106-107页
        5.3.2 对TS系列试件的影响第107-109页
        5.3.3 对UP系列试件的影响第109-110页
    5.4 节点连接形式的影响第110-113页
        5.4.1 连接形式对承载力的影响第110-112页
        5.4.2 连接形式对进入悬链线阶段的影响第112页
        5.4.3 连接形式对裂缝特征的影响第112-113页
    5.5 本章小结第113-116页
第六章 自复位预制装配式结构抗连续倒塌计算模型第116-136页
    6.1 简介第116-117页
    6.2 压拱部件承载力计算模型第117-123页
    6.3 悬链线部件计算模型第123-124页
    6.4 基于部件的连续倒塌模型验算第124-130页
        6.4.1 压拱部件承载力全曲线计算第124-126页
        6.4.2 悬链线部件承载力全曲线计算第126-129页
        6.4.3 合力全曲线计算第129-130页
    6.5 参数分析第130-135页
        6.5.1 侧向刚度的影响第130-131页
        6.5.2 混凝土强度的影响第131-132页
        6.5.3 预应力的影响第132-133页
        6.5.4 结构尺寸的影响第133-134页
        6.5.5 相对受压区高度系数的影响第134-135页
    6.6 本章小结第135-136页
第七章 结论和展望第136-137页
    7.1 主要结论第136页
    7.2 研究展望第136-137页
参考文献第137-142页
致谢第142-143页
攻读硕士学位期间论文发表情况第143页

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