基于局部负压方式零间隙镀锌钢板激光搭接焊的研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 镀锌钢板的简介 | 第11-12页 |
| 1.3 车身镀锌钢板点焊现状及存在问题 | 第12-13页 |
| 1.4 激光焊接及其在车身上的应用 | 第13-16页 |
| 1.5 镀锌钢板激光搭接焊难点 | 第16-17页 |
| 1.6 镀锌钢板激光搭接焊工艺方法及机理研究现状 | 第17-20页 |
| 1.7 本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 2 基于局部负压方式镀锌钢板激光搭接焊的工艺研究 | 第22-37页 |
| 2.1 试验准备及方法 | 第22-24页 |
| 2.2 零间隙激光搭接焊缺陷 | 第24-26页 |
| 2.3 吸气对焊接质量的影响 | 第26-27页 |
| 2.4 工艺参数对焊缝质量的影响 | 第27-32页 |
| 2.5 接头组织与硬度分析 | 第32-34页 |
| 2.6 焊缝力学性能测试分析 | 第34-36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 局部负压对镀锌钢板激光搭接焊过程的影响 | 第37-48页 |
| 3.1 焊接过程高速摄像结果与分析 | 第37-42页 |
| 3.2 焊缝区锌元素分布 | 第42-44页 |
| 3.3 侧吸方式对焊缝成形及锌蒸汽影响分析 | 第44-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 侧吸气流流场模拟分析 | 第48-57页 |
| 4.1 物理模型及边界条件 | 第48-49页 |
| 4.2 计算方法及控制方程 | 第49-51页 |
| 4.3 侧吸条件下气嘴出口流场分布 | 第51-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 5 结论及展望 | 第57-60页 |
| 5.1 全文总结 | 第57-59页 |
| 5.2 文章的不足与展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录 作者攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第65页 |
