| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-17页 |
| ·交通量调查及交通荷载的表征 | 第11-14页 |
| ·对车辙问题的研究 | 第14-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 多车道高速公路轴载分布特征实测数据分析 | 第19-55页 |
| ·不同车道数高速公路轴载分布特征调查 | 第19-24页 |
| ·轴载调查的背景、目的及意义 | 第19-20页 |
| ·轴载调查内容 | 第20-22页 |
| ·动态称重仪介绍 | 第22-23页 |
| ·收集轴载数据类型 | 第23-24页 |
| ·路面宽度范围内轴载特性分析及轴载模型的建立 | 第24-52页 |
| ·轴载数据的整理 | 第24-31页 |
| ·路面宽度范围内轴载谱及轴载谱参数的确定 | 第31-42页 |
| ·轴载谱分布结果分析 | 第42-44页 |
| ·轴载分布模型 | 第44-52页 |
| ·多车道高速公路轴载分布特征影响因素分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第三章 沥青路面车辙预估模型的建立 | 第55-74页 |
| ·国内外车辙预估模型的研究 | 第55-69页 |
| ·国外车辙预估模型的研究 | 第56-65页 |
| ·我国车辙预估模型的研究 | 第65-69页 |
| ·本文车辙预估模型的确定 | 第69-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第四章 车辙等效轴载换算模型研究 | 第74-87页 |
| ·国外对于轴载换算方法的研究 | 第74-77页 |
| ·我国现行沥青路面轴载换算方法 | 第77-79页 |
| ·基本原则 | 第77-78页 |
| ·对于现行沥青路面轴载换算方法的评价 | 第78-79页 |
| ·基于车辙等效的轴载换算方法 | 第79-80页 |
| ·室内车辙试验 | 第80-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第五章 实测轴载谱在沥青路面结构设计与养护维修中的应用研究 | 第87-94页 |
| ·实测轴载谱在沥青路面结构设计中的应用研究 | 第87-93页 |
| ·交通量的分析及预测 | 第87-88页 |
| ·路面设计指标的研究 | 第88-89页 |
| ·轴载换算模型研究 | 第89-90页 |
| ·多车道高速公路车道系数和方向系数的研究 | 第90-93页 |
| ·实测轴载谱在沥青路面养护维修中的应用研究 | 第93-94页 |
| 主要结论及进一步研究建议 | 第94-96页 |
| 主要结论 | 第94-95页 |
| 进一步研究内容 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100页 |