城市轨道交通综合节能管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本论文主要工作内容 | 第11页 |
| 1.4 本论文组织结构 | 第11-13页 |
| 第二章 系统需求分析 | 第13-23页 |
| 2.1 能耗现状 | 第13-14页 |
| 2.2 节能管理分析 | 第14-19页 |
| 2.2.1 节能途径 | 第14-15页 |
| 2.2.2 隧道通风系统节能分析 | 第15-17页 |
| 2.2.3 车站通风空调系统节能分析 | 第17-19页 |
| 2.3 系统需求分析 | 第19-21页 |
| 2.4 相关平台和协议 | 第21-22页 |
| 2.4.1 TransActive | 第21页 |
| 2.4.2 ICONICS GraphWorX | 第21页 |
| 2.4.3 MODBUS TCP 协议 | 第21-22页 |
| 2.4.4 Oracle 数据库 | 第22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 系统设计与实现 | 第23-45页 |
| 3.1 系统架构设计 | 第23-25页 |
| 3.1.1 总体架构 | 第23页 |
| 3.1.2 物理架构 | 第23-24页 |
| 3.1.3 逻辑结构 | 第24页 |
| 3.1.4 功能组件 | 第24-25页 |
| 3.2 系统接口设计与实现 | 第25-33页 |
| 3.2.1 物理接口 | 第25-26页 |
| 3.2.2 通信协议数据结构 | 第26-33页 |
| 3.3 系统数据设计与实现 | 第33-37页 |
| 3.4 系统应用设计与实现 | 第37-44页 |
| 3.4.1 应用层结构 | 第37-38页 |
| 3.4.2 能耗统计 | 第38-39页 |
| 3.4.3 能效分析 | 第39-40页 |
| 3.4.4 节能控制 | 第40-41页 |
| 3.4.5 设备状态监视 | 第41-42页 |
| 3.4.6 系统报警 | 第42-43页 |
| 3.4.7 电能趋势 | 第43-44页 |
| 3.4.8 系统事件 | 第44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 系统应用测试 | 第45-51页 |
| 4.1 三元里车站 | 第45页 |
| 4.2 隧道通风系统应用测试 | 第45-48页 |
| 4.3 车站通风空调大系统应用测试 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 总结与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第55-56页 |
| 附录 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 答辩委员签名的答辩决议书 | 第62页 |
