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分布式TMD对斜拉桥减震的配置和参数优化研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第12-20页
    1.1 斜拉桥减震的重要意义第12页
    1.2 桥梁减震技术概述第12-17页
        1.2.1 被动控制第13-14页
        1.2.2 主动控制第14-15页
        1.2.3 半主动控制第15页
        1.2.4 混合控制第15-16页
        1.2.5 针对斜拉桥减震研究概况第16-17页
    1.3 TMD的参数和配置优化方法研究概况第17-19页
    1.4 本文的主要工作第19-20页
2 结构振动控制系统模型及分布式TMD优化设计理论第20-36页
    2.1 系统运动方程的建立第20-23页
        2.1.1 二阶微分运动方程第20-21页
        2.1.2 状态空间方程第21页
        2.1.3 传递函数第21-23页
    2.2 主结构和质量阻尼器的系统模型第23-25页
    2.3 分布式TMD的参数优化第25-30页
        2.3.1 经典优化方法第25-28页
        2.3.2 基于H_2性能的梯度优化法第28-30页
    2.4 分布式TMD的配置优化第30-34页
        2.4.1 模态坐标表示的H_2范数第30-33页
        2.4.2 基于H_2范数的TMD配置优化指标第33-34页
    2.5 本章小结第34-36页
3 密频结构减震用分布式TMD的参数优化及减震分析第36-48页
    3.1 密频结构和频率密集度第36-37页
    3.2 受控密频结构动力分析模型的建立第37-38页
    3.3 减震设计第38-40页
        3.3.1 经典方法对TMD参数的优化第38-39页
        3.3.2 基于H_2性能的梯度优化法对TMD参数的优化第39-40页
    3.4 两种方法优化的TMD对结构传递函数影响第40-41页
    3.5 两种方法优化的TMD的减震效果第41-47页
        3.5.1 地震波的选取第42-43页
        3.5.2 评价指标分析第43-44页
        3.5.3 振动响应时程和谱密度分析第44-47页
    3.6 本章小结第47-48页
4 斜拉桥施工阶段分布式TMD优化设计第48-66页
    4.1 斜拉桥施工阶段模型第48-49页
    4.2 动力响应特性分析第49-51页
    4.3 稳态响应传递函数第51-52页
    4.4 竖桥向地震激励下TMD的优化设计及减震效果分析第52-58页
        4.4.1 TMD配置优化第52-53页
        4.4.2 TMD参数优化第53-55页
        4.4.3 TMD的减震效果第55-58页
    4.5 横桥向地震激励下TMD的优化设计及减震效果分析第58-64页
        4.5.1 TMD配置优化第58-59页
        4.5.2 TMD参数优化第59-60页
        4.5.3 TMD的减震效果第60-64页
    4.6 本章小结第64-66页
5 斜拉桥成桥阶段分布式TMD优化设计第66-82页
    5.0 多点激励的时程分析方法第66-67页
    5.1 斜拉桥成桥阶段模型第67-68页
    5.2 动力响应特性分析第68-70页
    5.3 稳态响应传递函数第70-71页
    5.4 竖桥向地震激励下TMD的优化设计及减震效果分析第71-76页
        5.4.1 TMD配置优化第71-72页
        5.4.2 TMD参数优化第72-74页
        5.4.3 TMD的减震效果第74-76页
    5.5 横桥向地震激励下TMD的优化设计及减震效果分析第76-81页
        5.5.1 TMD配置优化第76-77页
        5.5.2 TMD参数优化第77-79页
        5.5.3 TMD减震效果第79-81页
    5.6 本章小结第81-82页
6 结语与展望第82-84页
    6.1 本文主要工作和结论第82-83页
    6.2 未来工作展望第83-84页
参考文献第84-86页
作者简历及攻读学位期间取得的研究成果第86-90页
学位论文数据集第90页

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