| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1. 引言 | 第11-24页 |
| 1.1 浅海余环流研究的重要意义 | 第11-12页 |
| 1.2 浅海余流的研究历史回顾 | 第12-18页 |
| 1.2.1 欧拉余流以及欧拉余输运速度 | 第12-13页 |
| 1.2.2 弱非线性拉格朗日余流及长期输运理论 | 第13-16页 |
| 1.2.3 一般非线性拉格朗日余流及长期输运理论 | 第16-18页 |
| 1.3 象山港的自然环境概况及其余流的研究现状 | 第18-22页 |
| 1.3.1 象山港地理环境概况 | 第18-19页 |
| 1.3.2 象山港水文环境概况 | 第19-20页 |
| 1.3.3 象山港余流及长期输运的研究现状 | 第20-22页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第22-24页 |
| 2. 模型海湾拉格朗日余流的数值计算 | 第24-44页 |
| 2.1 数值模型配置 | 第24-29页 |
| 2.1.1 数值模型简介 | 第24页 |
| 2.1.2 控制方程和边界条件 | 第24-25页 |
| 2.1.3 网格和差分方程 | 第25-26页 |
| 2.1.4 边界处理 | 第26-27页 |
| 2.1.5 粒子追踪模块 | 第27-28页 |
| 2.1.6 模型配置 | 第28-29页 |
| 2.2 关于几种余速度的讨论 | 第29-38页 |
| 2.2.1 几种余速度之间的比较 | 第29-33页 |
| 2.2.2 物质输运速度在一般非线性条件下的适用性 | 第33-38页 |
| 2.3 关于拉格朗日余流影响因素的讨论 | 第38-43页 |
| 2.3.1 科氏效应对拉格朗日余流的影响 | 第38-41页 |
| 2.3.2 拉格朗日余流对不同形式底摩擦的敏感性 | 第41-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 3. 象山港内湾余流结构的分析及其动力学诊断 | 第44-58页 |
| 3.1 观测数据及其处理方法介绍 | 第44-48页 |
| 3.1.1 基于近海 GPS-GPRS 漂流轨迹观测系统的表层余流观测 | 第45-46页 |
| 3.1.2 连续站观测 | 第46-48页 |
| 3.2 象山港内湾表层余流结构的分析 | 第48-49页 |
| 3.3 象山港内湾深槽区中下层余流结构的分析及其动力学诊断 | 第49-56页 |
| 3.3.1 象山港内湾深槽区中下层余流结构 | 第49-51页 |
| 3.3.2 象山港内湾深槽区中下层余流的动力学诊断 | 第51-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 4. 结论与展望 | 第58-61页 |
| 4.1 结论 | 第58-59页 |
| 4.2 展望 | 第59-61页 |
| 附录 A 弱非线性条件下一阶拉格朗日余涡方程的推导 | 第61-62页 |
| 附录 B 无粘条件下半封闭海湾内拉格朗日余流的推导 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 个人简历 | 第69页 |
| 发表的学术论文 | 第69-70页 |
