自由行旅游APP的使用行为研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 一、研究背景 | 第10页 |
| 二、研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 第二节 研究框架与内容 | 第11-13页 |
| 一、研究框架 | 第11-12页 |
| 二、研究内容 | 第12-13页 |
| 第三节 研究方法与思路 | 第13-14页 |
| 第四节 研究创新点 | 第14-15页 |
| 第二章 理论综述 | 第15-27页 |
| 第一节 自由行旅游APP相关概念分析 | 第15-17页 |
| 一、自由行旅游APP的概念 | 第15页 |
| 二、旅游APP的分类 | 第15-16页 |
| 三、国内外文献研究 | 第16-17页 |
| 第二节 用户行为研究理论综述 | 第17-27页 |
| 一、创新扩散理论(IDT) | 第18页 |
| 二、理性行为理论(TRA) | 第18-19页 |
| 三、计划行为理论(TPB) | 第19-20页 |
| 四、社会认知理论(SCT) | 第20页 |
| 五、技术接受模型(TAM) | 第20-22页 |
| 六、整合型技术接受与使用模型(UTAUT) | 第22-23页 |
| 七、用户行为研究理论在旅游中的应用 | 第23-27页 |
| 第三章 模型构建及研究假设 | 第27-36页 |
| 第一节 研究理论模型的构建 | 第27-28页 |
| 一、构建思路 | 第27页 |
| 二、研究概念模型 | 第27-28页 |
| 第二节 研究变量的界定与测量 | 第28-33页 |
| 一、个体创新性 | 第28-29页 |
| 二、绩效期望 | 第29页 |
| 三、感知便利 | 第29-30页 |
| 四、感知风险 | 第30-31页 |
| 五、搜寻努力 | 第31-32页 |
| 六、社会交互性 | 第32页 |
| 七、行为意向 | 第32页 |
| 八、使用行为 | 第32-33页 |
| 第三节 研究假设的提出 | 第33-36页 |
| 一、个体创新性的假设 | 第33-34页 |
| 二、绩效期望与行为意向 | 第34页 |
| 三、感知便利的假设 | 第34页 |
| 四、感知风险与行为意向 | 第34-35页 |
| 五、搜寻努力的假设 | 第35页 |
| 六、行为意向与使用行为 | 第35页 |
| 七、社会交互性的假设 | 第35-36页 |
| 第四章 研究设计 | 第36-38页 |
| 第一节 问卷设计 | 第36页 |
| 一、问卷结构 | 第36页 |
| 二、前测及问卷修改 | 第36页 |
| 第二节 问卷正式发放与回收表 | 第36-37页 |
| 第三节 数据分析方法 | 第37-38页 |
| 一、描述性统计分析 | 第37页 |
| 二、信度分析 | 第37页 |
| 三、效度分析 | 第37页 |
| 四、结构方程模型 | 第37-38页 |
| 第五章 实证分析——以马蜂窝为例 | 第38-51页 |
| 第一节 描述性统计分析 | 第38-39页 |
| 一、样本特征分析 | 第38-39页 |
| 二、旅游出行情况分析 | 第39页 |
| 第二节 信度与效度分析 | 第39-43页 |
| 一、信度分析 | 第39-40页 |
| 二、效度分析 | 第40-43页 |
| 第三节 结构方程模型 | 第43-46页 |
| 一、拟合度检验 | 第43-44页 |
| 二、路径显著性分析 | 第44-46页 |
| 第四节 调节变量影响分析 | 第46-51页 |
| 第六章 结论与展望 | 第51-54页 |
| 第一节 研究结果总结与意义 | 第51-53页 |
| 第二节 研究的局限及展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-60页 |
| 附录 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在读期间的研究成果 | 第65页 |
| 在读期间参加的学术会议 | 第65-66页 |
