P-MoS2/C复合固体润滑涂层的研究
摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-26页 |
1.1 自润滑涂层的研究现状 | 第9-13页 |
1.1.1 自润滑涂层材料的研究现状 | 第9-10页 |
1.1.2 自润滑涂层制备技术的研究现状 | 第10-13页 |
1.2 磷化 | 第13-17页 |
1.2.1 磷化的分类 | 第13-14页 |
1.2.2 磷化膜的性能及应用现状 | 第14-17页 |
1.3 固体润滑剂 | 第17-22页 |
1.3.1 固体润滑剂的特性 | 第17-19页 |
1.3.2 固体润滑剂的应用现状 | 第19-20页 |
1.3.3 二硫化钼和石墨 | 第20-22页 |
1.4 材料摩擦磨损的研究 | 第22-24页 |
1.4.1 磨损的基础理论 | 第22-23页 |
1.4.2 摩擦化学转移膜技术 | 第23-24页 |
1.5 本课题的研究依据、创新点及内容 | 第24-26页 |
1.5.1 课题研究依据 | 第24-25页 |
1.5.2 课题研究的创新点 | 第25页 |
1.5.3 课题研究内容 | 第25-26页 |
2 锌系磷化涂层的研究 | 第26-49页 |
2.1 试验材料及试剂 | 第26页 |
2.2 试验设备及简介 | 第26-29页 |
2.3 磷化液的配置 | 第29-30页 |
2.3.1 基础磷化液的组成 | 第29-30页 |
2.3.2 磷化液的配置 | 第30页 |
2.4 磷化工艺流程 | 第30-31页 |
2.5 磷化注意事项 | 第31页 |
2.6 磷化膜测试方法 | 第31-33页 |
2.6.1 磷化膜表面形貌 | 第31-32页 |
2.6.2 磷化膜微观 | 第32页 |
2.6.3 磷化膜厚度 | 第32页 |
2.6.4 磷化膜XRD | 第32页 |
2.6.5 磷化膜耐蚀性 | 第32-33页 |
2.6.6 磷化膜结合力 | 第33页 |
2.6.7 磷化膜摩擦系数 | 第33页 |
2.7 磷化实验优化 | 第33-44页 |
2.7.1 正交实验设计 | 第33-35页 |
2.7.2 正交实验结果 | 第35-39页 |
2.7.3 正交实验数据分析 | 第39页 |
2.7.4 最优磷化配方的确定 | 第39-44页 |
2.8 磷化实验结果与分析 | 第44-48页 |
2.8.1 磷化膜表面形貌 | 第44-45页 |
2.8.2 磷化膜微观 | 第45-46页 |
2.8.3 磷化膜厚度 | 第46页 |
2.8.4 XRD分析 | 第46-47页 |
2.8.5 磷化膜耐蚀性 | 第47页 |
2.8.6 磷化膜结合力 | 第47-48页 |
2.8.7 磷化膜摩擦系数 | 第48页 |
2.9 本章小结 | 第48-49页 |
3 P-MoS2复合涂层的研究 | 第49-62页 |
3.1 试验方案设计 | 第50-51页 |
3.1.1 试样磷化处理 | 第50页 |
3.1.2 二硫化钼涂料配制和涂敷 | 第50页 |
3.1.3 测试与分析 | 第50-51页 |
3.2 溶剂的选择 | 第51-54页 |
3.3 浸涂液中二硫化钼含量的研究 | 第54-57页 |
3.4 试验结果与分析 | 第57-61页 |
3.4.1 表面形貌 | 第57页 |
3.4.2 微观组织分析 | 第57-58页 |
3.4.3 固体润滑涂层厚度 | 第58-59页 |
3.4.4 摩擦系数 | 第59页 |
3.4.5 磨损量 | 第59-60页 |
3.4.6 磨损形貌 | 第60-61页 |
3.5 本章小结 | 第61-62页 |
4 P-MoS2/C复合涂层的研究 | 第62-69页 |
4.1 试验方案设计 | 第62-63页 |
4.1.1 试样磷化处理 | 第62页 |
4.1.2 复合涂料配制和涂敷 | 第62-63页 |
4.1.3 测试与分析 | 第63页 |
4.2 二硫化钼/石墨配比 | 第63-65页 |
4.3 试验结果与讨论 | 第65-68页 |
4.3.1 表面形貌 | 第65页 |
4.3.2 微观组织分析 | 第65页 |
4.3.3 摩擦系数 | 第65-66页 |
4.3.4 磨损量 | 第66-67页 |
4.3.5 磨损形貌 | 第67-68页 |
4.4 本章小结 | 第68-69页 |
5 结论与展望 | 第69-71页 |
5.1 主要结论 | 第69页 |
5.2 展望 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第77页 |
攻读硕士学位期间参加的学术会议 | 第77-78页 |