WP12柴油机机体轻量化设计
| 中文摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11页 |
| 符号说明 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 问题分析和背景 | 第13-14页 |
| 1.1.1 相关产品系列及配套领域 | 第13-14页 |
| 1.1.2 轻量化设计需求 | 第14页 |
| 1.1.3 相关法律法规 | 第14页 |
| 1.2 轻量化设计技术 | 第14-15页 |
| 1.2.1 整车轻量化技术 | 第15页 |
| 1.2.2 发动机轻量化设计技术 | 第15页 |
| 1.3 机体相关零部件轻量化设计技术 | 第15-18页 |
| 1.3.1 整机性能与竞品机型对比 | 第15-16页 |
| 1.3.2 机体结构参数对比分析 | 第16-18页 |
| 1.4 本章总结 | 第18-19页 |
| 第二章 机体结构设计 | 第19-31页 |
| 2.1 机体结构设计关键点 | 第19-25页 |
| 2.1.1 缸盖结构与机体 | 第19-20页 |
| 2.1.2 缸套结构与机体结构设计 | 第20-22页 |
| 2.1.3 曲轴箱与机体结构设计 | 第22-23页 |
| 2.1.4 油底壳结构与机体结构设计 | 第23-24页 |
| 2.1.5 发动机支撑与机体结构 | 第24页 |
| 2.1.6 齿轮室、前端盖与机体结构 | 第24-25页 |
| 2.1.7 活塞冷却喷嘴与机体结构 | 第25页 |
| 2.1.8 其他零件与机体结构 | 第25页 |
| 2.2 同类产品设计特点 | 第25-29页 |
| 2.2.1 雷诺dCi11机体组结构特点 | 第25-26页 |
| 2.2.2 锡柴CA6DM2机体组设计特点 | 第26-27页 |
| 2.2.3 MAN D2876机体组结构设计特点 | 第27页 |
| 2.2.4 OM457机体组结构设计特点 | 第27-28页 |
| 2.2.5 ISG机体组结构设计特点 | 第28-29页 |
| 2.3 WP12机型机体结构特点 | 第29-30页 |
| 2.4 本章总结 | 第30-31页 |
| 第三章 机体降重设计 | 第31-58页 |
| 3.1 设计过程 | 第31-36页 |
| 3.1.1 Top-Down设计 | 第31-32页 |
| 3.1.2 骨架模型 | 第32页 |
| 3.1.3 产品设计流程 | 第32页 |
| 3.1.4 产品设计输入 | 第32-34页 |
| 3.1.5 产品设计过程 | 第34-35页 |
| 3.1.6 机体要具有合理的裙部轮廓 | 第35-36页 |
| 3.1.7 机体气缸和水套长度 | 第36页 |
| 3.2 机体设计评价 | 第36-37页 |
| 3.3 具体结构设计 | 第37-43页 |
| 3.3.1 气缸体降重设计 | 第37-40页 |
| 3.3.2 曲轴箱降重设计 | 第40-41页 |
| 3.3.3 曲轴箱悬置结构评估 | 第41-42页 |
| 3.3.4 WP12曲轴箱计算分析 | 第42-43页 |
| 3.4 WP12曲轴箱强化设计 | 第43-45页 |
| 3.4.1 铸造工艺改进 | 第44-45页 |
| 3.5 结构计算评估 | 第45-52页 |
| 3.5.1 主轴承壁计算分析 | 第45-48页 |
| 3.5.2 机体缸盖一体化计算 | 第48-49页 |
| 3.5.3 应力载荷及约束条件 | 第49页 |
| 3.5.4 计算工况 | 第49页 |
| 3.5.5 计算结果及分析 | 第49-52页 |
| 3.6 NVH计算 | 第52-58页 |
| 3.6.1 计算方法 | 第52页 |
| 3.6.2 声学计算模型 | 第52-53页 |
| 3.6.3 边界条件 | 第53页 |
| 3.6.4 计算结果及评价 | 第53-58页 |
| 第四章 试验验证 | 第58-63页 |
| 4.1 整机性能试验 | 第58页 |
| 4.2 整机循环耐久试验 | 第58-60页 |
| 4.2.1 耐久试验台 | 第58页 |
| 4.2.2 测试环境 | 第58-59页 |
| 4.2.3 试验内容与项目 | 第59-60页 |
| 4.2.4 试验结论 | 第60页 |
| 4.3 机体疲劳试验 | 第60-63页 |
| 4.3.1 机体疲劳试验装置 | 第60-61页 |
| 4.3.2 试验准备 | 第61页 |
| 4.3.3 试验方法 | 第61-62页 |
| 4.3.4 试验步骤 | 第62页 |
| 4.3.5 疲劳试验结论 | 第62-63页 |
| 第五章 后续设计改进 | 第63-65页 |
| 5.1 缸套支撑肩结构改进设计 | 第63-64页 |
| 5.2 机体上顶板厚度设计 | 第64-65页 |
| 第六章 结论 | 第65-66页 |
| 附录 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第70-71页 |
| 1. 发表的学术论文 | 第70页 |
| 2. 参加科研情况 | 第70-71页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第71页 |
