波形钢腹板箱型梁桥的静动力学性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 波形钢腹板箱型梁桥的发展进程 | 第9-11页 |
| 1.2 波形钢腹板箱型梁桥的结构特点 | 第11-15页 |
| 1.3 波形钢腹板箱型梁桥的应用 | 第15-18页 |
| 1.3.1 国外的应用现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内的应用现状 | 第16-18页 |
| 1.4 波形钢腹板箱型梁桥的研究成果 | 第18-20页 |
| 1.4.1 国外研究成果 | 第18-19页 |
| 1.4.2 国内研究成果 | 第19-20页 |
| 1.5 论文研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 波形钢腹板箱型梁桥的结构分析理论 | 第22-37页 |
| 2.1 抗弯分析理论 | 第22-24页 |
| 2.2 抗剪分析理论 | 第24-27页 |
| 2.3 抗扭分析理论 | 第27-28页 |
| 2.4 动力学分析理论 | 第28-33页 |
| 2.5 动力特性分析方法 | 第33-37页 |
| 第三章 波形钢腹板箱型梁桥的静力性能分析 | 第37-44页 |
| 3.1 研究背景 | 第37-38页 |
| 3.2 有限元计算模型的建立 | 第38-39页 |
| 3.3 抗弯性能分析 | 第39-42页 |
| 3.4 抗剪性能分析 | 第42-44页 |
| 第四章 波形钢腹板箱型梁桥的动力性能分析 | 第44-65页 |
| 4.1 动力分析计算模型的建立 | 第44-46页 |
| 4.1.1 模型单元选择 | 第44页 |
| 4.1.2 模型结构处理 | 第44-45页 |
| 4.1.3 有限元模型的建立 | 第45-46页 |
| 4.2 模态分析 | 第46-48页 |
| 4.2.1 模态分析的基本原理 | 第46页 |
| 4.2.2 模态分析结果 | 第46-48页 |
| 4.3 地震响应反应谱分析 | 第48-58页 |
| 4.3.1 反应谱方法的基本原理 | 第49-50页 |
| 4.3.2 反应谱分析的组合方法 | 第50页 |
| 4.3.3 反应谱分析结果 | 第50-58页 |
| 4.4 地震响应时程分析 | 第58-65页 |
| 4.4.1 时程分析的基本原理 | 第59页 |
| 4.4.2 地震动的输入 | 第59-60页 |
| 4.4.3 时程分析结果 | 第60-65页 |
| 第五章 横隔板对波形钢腹板箱型梁桥力学特性的影响 | 第65-74页 |
| 5.1 横隔板数量对结构力学性能的影响 | 第65-70页 |
| 5.1.1 横隔板设置的工况 | 第65-66页 |
| 5.1.2 横隔板数量对扭转性能的影响 | 第66-69页 |
| 5.1.3 横隔板数量对自振频率的影响 | 第69-70页 |
| 5.2 横隔板厚度对结构力学性能的影响 | 第70-74页 |
| 5.2.1 横隔板设置的工况 | 第70页 |
| 5.2.2 横隔板厚度对扭转性能的影响 | 第70-72页 |
| 5.2.3 横隔板厚度对自振频率的影响 | 第72-74页 |
| 结论与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
